Ryanair lädt ein zur neuen PK am 30.11.2004
Toll - täglich gehts ab NRN nach SNN! Glückwunsch vom Hahn-Infos Team!
Ryanair-Hub im irischen Shannon expandiert:
Ab 2005 auch zwei neue Strecken nach Deutschland
Ryanair investiert 240 Millionen U.S.-Dollar - Zukünftig Stationierung von vier fabrikneuen Boeing 737-800 - Ab 3. Mai 2005 dann auch neue Verbindungen nach Düsseldorf Regional (Weeze) und Hamburg-Lübeck vorgesehen London-Stansted, 30. November 2004: Ryanair, der europäische Branchenriese in Sachen preiswerte Flugreisen und Nummer 1 unter den Billigfliegern,
expandiert kräftig weiter und baut sein Hub im irischen Shannon aus. Ab 3.
Mai 2005 sollen dort zukünftig vier neue Boeing 737-800 Next Generation (statt der einen bisherigen, veralteten Boeing 737-200) stehen, die dann 14 Niedrigpreis-Strecken nach Großbritannien und zum europäischen Festland operieren werden. Aktuelles Investitionsvolumen: 240 Million U.S.-Dollar. Ryanair verspricht den Airport-Betreibern von Shannon im ersten Betriebsjahr
bereits 1,3 Millionen Passagiere. Bis zum fünften Betriebsjahr soll das jährliche Fluggastaufkommen auf zwei Millionen Passagiere gesteigert werden. Positiver Nebeneffekt: In der Region Shannon sollen so bis zu 2.000 neue Jobs geschaffen werden, 200 davon alleine bei Ryanair durch die Rekrutierung neuen Personals.
Für Deutschland bedeutet der Hub-Ausbau ab Frühjahr 2005 zwei neue Strecken: Ab 3. Mai werden - neben der schon existierenden Strecke nach Frankfurt-Hahn, die einmal wöchentlich samstags bedient wird - dann auch Hamburg-Lübeck und Düsseldorf Regional (Weeze) angeflogen. Die günstigsten
Tarife beginnen zukünftig, bei Buchung via http://www.ryanair.com, bei 19,99 Euro One Way inklusive Steuern und Gebühren, was gerade einmal der Hälfte, wenn nicht weniger, der preiswertesten Tarifangebote der Mitbewerber entspricht - die Shannon zudem zum Teil nur via Dublin anfliegen.
Am Flughafen Düsseldorf Regional (Weeze) hebt Flug FR1157 nach Shannon ab 3. Mai täglich um 10.10 Uhr (Ankunft 10.45 Uhr) ab. Der Flieger aus Shannon startet dort immer um 07.00 Uhr in der Früh und landet um 09.45 Uhr Ortszeit in Nordrhein-Westfalen. Hamburg-Lübeck wird vorerst nur dreimal wöchentlich,
dienstags, donnerstags und samstags, angeflogen. Die Maschinen verlassen Shannon um 07.35 Uhr (Ankunft 10.50 Uhr) und kehren um 11.15 Uhr als Flug FR 1177 nach Irland zurück (Ankunft in Shannon 12.35 Uhr). Ryanair ist Europas führende Niedrigpreisfluggesellschaft und die am schnellsten wachsende Fluggesellschaft Deutschlands. Ryanair gewann seit
1999 bereits drei Mal den Preis der am "besten geführten nationalen Fluggesellschaft" der Welt. Derzeit kann aus 210 Routen zu 94 Destinationen in 17 Ländern mit einer Flotte von 73 Boeings ausgewählt werden (Stand: 29. November 2004).
In Deutschland operiert Ryanair Routen ab den Flughäfen Frankfurt-Hahn, Hamburg-Lübeck, Friedrichshafen, Airport Düsseldorf Regional (Weeze), Altenburg-Nobitz, Berlin-Schönefeld, Karlsruhe/Baden-Baden und Erfurt (nur noch bis 19. Januar2005) . Allein am Hub Frankfurt-Hahn sind inzwischen fünf
Flugzeuge stationiert, die 22 Destinationen anfliegen, ab 1. März 2005 werden es sechs Maschinen sein.
Quelle: http://www.ryanair.com/press/2004/n...-de-301104.html
Ryanair-Hub im irischen Shannon expandiert:
Ab 2005 auch zwei neue Strecken nach Deutschland
Ryanair investiert 240 Millionen U.S.-Dollar - Zukünftig Stationierung von vier fabrikneuen Boeing 737-800 - Ab 3. Mai 2005 dann auch neue Verbindungen nach Düsseldorf Regional (Weeze) und Hamburg-Lübeck vorgesehen London-Stansted, 30. November 2004: Ryanair, der europäische Branchenriese in Sachen preiswerte Flugreisen und Nummer 1 unter den Billigfliegern,
expandiert kräftig weiter und baut sein Hub im irischen Shannon aus. Ab 3.
Mai 2005 sollen dort zukünftig vier neue Boeing 737-800 Next Generation (statt der einen bisherigen, veralteten Boeing 737-200) stehen, die dann 14 Niedrigpreis-Strecken nach Großbritannien und zum europäischen Festland operieren werden. Aktuelles Investitionsvolumen: 240 Million U.S.-Dollar. Ryanair verspricht den Airport-Betreibern von Shannon im ersten Betriebsjahr
bereits 1,3 Millionen Passagiere. Bis zum fünften Betriebsjahr soll das jährliche Fluggastaufkommen auf zwei Millionen Passagiere gesteigert werden. Positiver Nebeneffekt: In der Region Shannon sollen so bis zu 2.000 neue Jobs geschaffen werden, 200 davon alleine bei Ryanair durch die Rekrutierung neuen Personals.
Für Deutschland bedeutet der Hub-Ausbau ab Frühjahr 2005 zwei neue Strecken: Ab 3. Mai werden - neben der schon existierenden Strecke nach Frankfurt-Hahn, die einmal wöchentlich samstags bedient wird - dann auch Hamburg-Lübeck und Düsseldorf Regional (Weeze) angeflogen. Die günstigsten
Tarife beginnen zukünftig, bei Buchung via http://www.ryanair.com, bei 19,99 Euro One Way inklusive Steuern und Gebühren, was gerade einmal der Hälfte, wenn nicht weniger, der preiswertesten Tarifangebote der Mitbewerber entspricht - die Shannon zudem zum Teil nur via Dublin anfliegen.
Am Flughafen Düsseldorf Regional (Weeze) hebt Flug FR1157 nach Shannon ab 3. Mai täglich um 10.10 Uhr (Ankunft 10.45 Uhr) ab. Der Flieger aus Shannon startet dort immer um 07.00 Uhr in der Früh und landet um 09.45 Uhr Ortszeit in Nordrhein-Westfalen. Hamburg-Lübeck wird vorerst nur dreimal wöchentlich,
dienstags, donnerstags und samstags, angeflogen. Die Maschinen verlassen Shannon um 07.35 Uhr (Ankunft 10.50 Uhr) und kehren um 11.15 Uhr als Flug FR 1177 nach Irland zurück (Ankunft in Shannon 12.35 Uhr). Ryanair ist Europas führende Niedrigpreisfluggesellschaft und die am schnellsten wachsende Fluggesellschaft Deutschlands. Ryanair gewann seit
1999 bereits drei Mal den Preis der am "besten geführten nationalen Fluggesellschaft" der Welt. Derzeit kann aus 210 Routen zu 94 Destinationen in 17 Ländern mit einer Flotte von 73 Boeings ausgewählt werden (Stand: 29. November 2004).
In Deutschland operiert Ryanair Routen ab den Flughäfen Frankfurt-Hahn, Hamburg-Lübeck, Friedrichshafen, Airport Düsseldorf Regional (Weeze), Altenburg-Nobitz, Berlin-Schönefeld, Karlsruhe/Baden-Baden und Erfurt (nur noch bis 19. Januar2005) . Allein am Hub Frankfurt-Hahn sind inzwischen fünf
Flugzeuge stationiert, die 22 Destinationen anfliegen, ab 1. März 2005 werden es sechs Maschinen sein.
Quelle: http://www.ryanair.com/press/2004/n...-de-301104.html
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Was ich gerade sehe, für den Flug SNN-NRN liegen die Gebühren offenbar nur bei 6,28 Euro, so dass beim reinen Flugpreis von 3,99 Euro insgesamt lediglich 10,27 Euro anfallen. Selbst mit 2,50 Euro Gebühren für die Zahlungsart ist der Flug noch sehr, sehr günstig.
Für den Flug NRN-SNN fallen dagegen 15,88 Euro an Gebühren an, so dann man hier auf den Startpreis 19,87 Euro kommt, was immer noch sehr günstig ist.
Für den Flug NRN-SNN fallen dagegen 15,88 Euro an Gebühren an, so dann man hier auf den Startpreis 19,87 Euro kommt, was immer noch sehr günstig ist.
Richtig, wohl plus 5,00 Euro Kreditkartengebühr, oder Bankabbuchungsgebühr, die dir plötzlich oben angezeigt werden, wenn du unten deine Bankdaten eingibst. Aber das ist ein anderes Thema und gehört hier eigentlich auch nicht hin. Alles in Allem sind die Gebühren bei den Shannon-Flügen auf jeden Fall angenehm günstig !!Kleve88 hat geschrieben:Sollte NRN-SNN-NRN mal in einer "Nulltarifaktion" eingebunden sein (also 0,01€ Ticketpreis oneway) bezahlt man für den Roundtrip nur:
22,18€
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Erst Schottland, dann Irland; ich glaub ich träume!
Sorry, aber das ist einfach nur GEIL!
Danke Ryanair.
So, genug gefreut. Ich finds echt toll, was in NRN in Verbindung mit Ryanair zur Zeit passiert. Ich hoffe mal, dass es so weiter geht für den "besten Airport Deutschlands" (meine eigene Meinung )
Sorry, aber das ist einfach nur GEIL!
Danke Ryanair.
So, genug gefreut. Ich finds echt toll, was in NRN in Verbindung mit Ryanair zur Zeit passiert. Ich hoffe mal, dass es so weiter geht für den "besten Airport Deutschlands" (meine eigene Meinung )
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TKU is even smaller than NRN ... but a nice and friendly airport. and they know about 'de-icing'. I can post pix of an ATR72 of Finnair from last tuesday next week, if there's interest.koolhoven hat geschrieben:If not Lapland than please Turku.
I'm tired of being ripped of by KLM, Finnair,SAS and Germanwings.
I'd rather travel 400 km in Finland than ever having to fly with them lot again
very friendly airport, and actually a quite good starting point for a destination in Finland: to HEL in 35 mins flight, 23 euro plus tax one/way, or 2 hours by car. and only 40 mins to Parainen/Pargas in the beautiful archipelago.
eT