Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Hier kann über Ryanair, Malta Air (Homecarrier am Airport Weeze) sowie weiteren Airlines aus der Ryanair Holding diskutiert werden.
Here you can discuss about Ryanair, Malta Air (home carrier at Weeze Airport) as well as other airlines from the Ryanair Holding.

Moderatoren: Markus, Rolf

Weseler
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Weseler »

info laut pprune in sachen Kerry:

For winter Ryanair are not operating there flights to Frankfurt-Hahn or Weeze
transavia.com
kojadi
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von kojadi »

New...from this winter Dusseldorf-Weeze to Leeds Bradford!!!

Check.
Ryanair Launches Leeds Bradford Winter Schedule With 13 Routes
INCLUDING NEW SERVICES TO DUSSELDORF, GDANSK AND FUERTEVENTURA

2 AIRCRAFT, 13 ROUTES & 1M PAX P.A.

Ryanair, the world’s favourite airline, today (6th July) launched its Leeds Bradford winter schedule which will operate on two aircraft with 13 routes, including new routes to/from Barcelona, Dusseldorf (Weeze), Gdansk and Fuerteventura which will see Ryanair’s traffic at Leeds Bradford grow to 1m passengers p.a. and sustain up to 1,000 jobs at in the Yorkshire region.
Ryanair operated just three routes to/from Leeds Bradford last winter and the airport is one of the only UK airports to grow its winter schedule with 13 Ryanair routes to great value city and winter sun destinations. Ryanair’s summer schedule and guaranteed lowest fares on 21 summer routes will continue until the end of October.
Ryanair celebrated its increased winter schedule at Leeds Bradford by releasing 500,000 £9 seats for travel across its European network in September and October which are available for booking on http://www.ryanair.com until midnight (24:00hrs) Thursday (8th July).

In Leeds Bradford today, Ryanair’s Michael Cawley said:

“Ryanair is delighted to launch its first extended winter schedule from Leeds Bradford which offers passengers 13 routes, including exciting new routes to Barcelona, Dusseldorf (Weeze), Gdansk and Fuerteventura. Ryanair will now deliver 1million passengers p.a. and sustain 1,000 local jobs at Leeds Bradford Airport. Our new Barcelona route will replace our Girona route to provide easier access to great value city breaks this winter.

To celebrate the launch of our winter schedule and our new routes we are releasing 500,000 £9 seats for travel in September and October on over 500 Ryanair routes throughout Europe.”

13 Leeds Bradford winter routes
Alicante
Knock
Barcelona
Krakow
Carcassonne
Fuerteventura
Dusseldorf (Weeze)
Malaga
Dublin
Malta
Faro
Venice
Gdansk

Leeds Bradford Airport’s John Parkin said,

“We are delighted to unveil an exciting new Ryanair winter schedule from Leeds Bradford with a great mix of low fares routes to winter sun and city break destinations as well as connections to the East and West of Ireland. Leeds Bradford is bucking the trend in the UK with Ryanair growth which will see more Ryanair passengers, flight and routes from Leeds Bradford this winter.”

No more vliegtax/ecotax in Germany??? :D
tosch19
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von tosch19 »

LBA wird interessant, Jet2 bietet diese strecke schon seid mehreren Jahren ex DUS an. Im Winter wird DUS-LBA an 6/7 geflogen x6.
Ich glaube Jet2 hat sich auch mal nach der NRN-EDI aufnahme auf EDI-DUS probiert und hat dort den kürzeren gezogen.
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ML
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von ML »

tosch19 hat geschrieben:LBA wird interessant, Jet2 bietet diese strecke schon seid mehreren Jahren ex DUS an. Im Winter wird DUS-LBA an 6/7 geflogen x6.
Habe nun noch nicht geschaut, hoffe aber sehr darauf, dass man mit der Kombi NRN-LBA-DUS einen Tagesausflug hinbekommt, da ich ja schon lange mal Jet2 ausprobieren wollte.
Weseler
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Weseler »

zeiten für den Hinflug Leeds-Weeze sind nun im System

Montag Abflug-Leeds: 13:25 - Ankunft-Weeze:15:20

Mittwoch Abflug-Leeds:11:55 - Ankfunt-Weeze:14:20

Freitag Abflug-Leeds:18:35 - Ankunft-Weeze. 21:00
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ML
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von ML »

Danke, hatte ich heute morgen auch schon gesehen. Dann warten wir mal auf ein nettes preisgünstiges Angebot an einem buchungsschwachen Mittwoch für einen netten Miniausflug NRN-LBA-DUS. :-)
Markus
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Markus »

Aktueller Stand, knapp 3 Monate vor Start, wenn man alles derzeit Buchbare berücksichtigt und einen vorläufigen Umlaufplan erstellt:

Erläuterung: Voller Tag = Erste Welle heraus, letzte Welle herein.

Mo: 7 Jets voller Tag
Di: 7 Jets voller Tag, 1 Jet tw. (1x 1105-1705)
Mi: 6 Jets voller Tag, 1 Jet tw. (1x 0700-1145)
Do: 7 Jets voller Tag, 1 Jet tw. (1x 1105-2310)
Fr: 8 Jets voller Tag
Sa: 6 Jets voller Tag, 2 Jet tw (1x 0950-2315; 1x 1505-2140)
So: 6 Jets voller Tag, 2 Jet tw (1x 1250-2225; 1x 1405-1850)

Es werden also definitiv die acht Maschinen weiter beschäftigt. Die Planung selbst ist zum Glück nicht ganz so straff wie im Sommer, es lassen sich viel mehr Störungen abfangen als im Sommerplan. Natürlich sind gerade bei FR aber auch Änderungen sehr wahrscheinlich, bis zwei Wochen vor dem Start des WFP kann noch viel passieren...

Derzeit nicht buchbar sind 11 Strecken: LEI CAG GDN KIR SUF PMI SDR TPS TRS VLC ZAD
Fünf dieser Strecken sind bislang Sommer-Routen gewesen: SUF SDR TPS VLC ZAD.
Ob die restlichen sechs noch kommen, wird immer fraglicher. Ryanair hat bislang immer eine gefühlte Mindestvorlaufzeit von drei Monaten für ihre Strecken gehabt, die Frist ist gerade herum. Während LEI CAG KIR TRS wohl relativ sicher auch Sommerrouten zu sein scheinen, ist GDN wohl passé. Mit rund 50% Load kann ich mir nicht vorstellen, dass die Strecke eine Zukunft hat. Bleibt PMI. Ist ab Hahn buchbar. Denkbar, dass man es ab NRN aussetzt, um ein medienwirksames Zeichen gegen irgendwelche Gebühren zu setzen. Nur der Vollständigkeit halber: AHO und REU werden ab NRN erstmalig nun auch im Winter geflogen, REU sogar auf 3/7. Und dass, wo BCN hinzugekommen ist.

Meine Prognose: Es kommen noch 1-2 neue Routen, und vielleicht noch 1-2 der o.g., derzeit nicht im Winter buchbaren Ziele. Geht man davon aus, dass sieben Flieger "voll" fliegen, und der achte nur "halb", dann sind noch ein paar wenige Zeitfenster vorhanden.

Der Vollständigkeit halber: Pro Woche derzeit 172 Umläufe, davon 149 mit NRN-stationierten Maschinen. Pro Leg (=einfacher Flug) im Mittel 2h 11' Flugzeit (bzw. von Off-Block Start bis On-Block Ziel)

Natürlich wie immer, alles ohne Gewähr aus dem Ryanair Buchungssystem entnommen.
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Rockbar-m
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Rockbar-m »

Der Vollständigkeit halber: Pro Woche derzeit 172 Umläufe, davon 149 mit NRN-stationierten Maschinen
weißt du wieviel es im letzten Winter war ?
Markus
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Markus »

Rockbar-m hat geschrieben:
Der Vollständigkeit halber: Pro Woche derzeit 172 Umläufe, davon 149 mit NRN-stationierten Maschinen
weißt du wieviel es im letzten Winter war ?
Mit Beginn des Flugplans (die damals neuen Marokko-Strecken inkludiert) :
Pro Woche zunächst 158 Umläufe, davon 142 mit NRN-stationierten Maschinen. Durchschnittliche Länge pro Leg: 2h 09'

Es folgten im Januar zwei weitere PMI Umläufe und im Februar die Bari Route (ab BRI).
Ab März kam der achte Flieger, mit ihm LPP, die vorzeitige Aufnahme einiger Sommerrouten sowie einige Aufstockungen.

Alles wie immer ohne Gewähr.
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Markus
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Markus »

Kleines Update, nachdem ich den aktuellen Stand abgeglichen habe:
BRI, der Samstagskurs wird nun morgens von NRN geflogen.
RYG, ein vierter Kurs wurde sonntags morgens freigeschaltet.
IBZ, der 2/7 Winterdienst ist verschwunden.

=> Pro Woche derzeit 171 Umläufe, davon 149 mit NRN-stationierten Maschinen.
Damit wird der Plan immer voller, und die Wahrscheinlichkeit, dass noch was Zusätzliches dazukommt, sinkt rapide...
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plaudertasche
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von plaudertasche »

so hier ist erstmal der Flugplan für den Monat September

https://spreadsheets.google.com/ccc?key ... l=en#gid=0
fragen über fragen
gruß
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Rolf »

Wegen der (leider) hoch wahrscheinlichen Einführung der Flug-Steuer halte ich eine signifikante Aufstockung der FR-Angebots ab Weeze sowieso für ziemlich unwahrscheinlich, auch wenn man bei FR immer mit allem rechnen muss. Ich rechne eher mit der FR-typischen 'Rache', wenn die Steuer kommt, etwa einigen symbolischen Streckenstreichungen. Da Weeze gut läuft, rechne ich nicht mit einer drastischeren Kürzung, zumal die Steuer ja bei der Einführung des Co2-Handels wieder wegfallen soll.
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von julian »

Bei pprune wird berichtet, dass PMI Base werden könnte. Wird angeblich noch diese Woche bekanntgegeben. Vielleicht ist dies der Grund, weshalb NRN-PMI noch nicht buchbar ist. Warten wir mal ab...
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Weseler
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Weseler »

hoffe ich auch, perfekt wäre dann noch 14/7 mit Grüßen nach Düsseldorf und AirBerlin :)
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Re: Ryanairs Winterflugplan 2010/11

Beitrag von Weseler »

neue Strecken laut pprune.org, werden morgen bekannt gegeben:
:Cyprus
To be announced tomorrow: Ryanair will soon fly to Larnaca. Hermes Airports spokesman has already confirmed the decision.

Czechia
Brno Airport will get the connection with Milano BGY (3 flights per week) from November 1st. The frequencies to STN will rise (daily).

France
The Council of Indre-et-Loire has paid a debt of 438,000 euros to Ryanair and FR will resume its bookings to Tours.
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