Sommerflugplan 2014

Hier kann über Ryanair, Malta Air (Homecarrier am Airport Weeze) sowie weiteren Airlines aus der Ryanair Holding diskutiert werden.
Here you can discuss about Ryanair, Malta Air (home carrier at Weeze Airport) as well as other airlines from the Ryanair Holding.

Moderatoren: Markus, Rolf

Weseler
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von Weseler »

transavia.com
Rolf
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von Rolf »

Danke. Schon zwei Flughäfen in Deutschland, für die Kürzungen durch Ryanair bestätigt sind. ...
HeroII
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von HeroII »

Abwarten und Tee trinken. Weniger Vögel nachts auf dem Vorfeld aber vielleicht mehr Flugverbindungen :?:
Oliver
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von Oliver »

Weeze konnte bisher die Passagierzahlen im Vorjahresvergleich bislang um 13,8 % (Jan.-Okt.) steigern
....

...Wachstum ist der Motor von FR, ehrlich wer ist denn so blöd und würde hier massiven Abbau betreiben????
Ich persönlich glaube das Ihr etwas mehr Geduld haben solltet.
Wenn man seinen SFP schon sehr früh komplett frei gibt, hat der Mitbewerber noch ausreichend Zeit um entsprechende Massnahmen zu ergreifen.........
und ehrlich... glaubt ihr nicht das die Fluggesellschaften Foren auch als Informationsquelle nutzen... denn schneller kann man nicht an Gerüchte/Halbwahrheite
und sehr guten Infos kommen...... :mrgreen:

Meine Meinung...

LG
Olli :D
Meine Signatur?,..... die ist in Kur.......:-)
Markus
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von Markus »

Sieht schlecht aus: Ryanair hat heute (einen Tag nachdem ich alles durchgegangen bin) massiv am SFP gebastelt.
Die gute Nachricht: AGA und VNO sind hinzugekommen.
Die schlechte Nachricht: Der Plan wurde auf den meisten Strecken gegenüber gestern ausgedünnt, meist von April an, teilweise ab Juli. Im Juli sind aktuell 80 Umläufe weniger als 2013 im System (minus 40%). An keinem Tag sind mehr als sechs Jets verplant.
Jetzt heißt es tatsächlich Daumen drücken, dass noch was dazu kommt. Neun Maschinen halte ich aber Stand heute für nicht mehr realistisch.
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wolke7
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von wolke7 »

Von Wachstum an deutschen Standorten kann tatsächlich keine Rede sein.

Im Bremen-Forum ist in einem Beitrag von vorgestern zu lesen:
von mapuyc » Di 10. Dez 2013, 11:13
Umgekehrt entfallen lt. a.de zum Sommer Dublin, Rom und Oslo. Bremen kommt im Streichkonzert noch glimpflich davon. Leipzig und Lübeck verlieren danach je 4 Strecken, Hahn 9 und Weeze sogar 18 Strecken. Man kann das als Reaktion auf die Nichtstreichung der LuftverkehrsSt deuten. Es zeigt aber auch eine (ungewohnte) Schwäche von FR in dem Moment, in dem andere LCC wie Easyjet, Norwegian und Vueling ihre Kapazitäten in D deutlich erweitern.
http://bre-forum.de/viewtopic.php?f=7&t ... =30#p26257


mmerhin bekam Bremen heute mit Beziers und Korfu wieder zwei neue Strecken hinzu.
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rogerb
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von rogerb »

ryanairbase at MST will be closed from March 2014
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von Rolf »

Der nächste Streich: Nun verschwindet auch Magdeburg-Cochstedt ganz aus dem Sommerflugplan. Die Einschläge kommen näher ...
http://www.airliners.de/ryanair-zieht-s ... ueck/30964
tro2906
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von tro2906 »

Skavsta wir wohl zum SFP ab NRN gestrichen

http://www.thelocal.se/20131214/ryanair ... den-routes
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von wolke7 »

Im Branchenportal "Touristik aktuell" ist zum Thema zu lesen:
touristik aktuell hat geschrieben:[...]Der endgültige Sommerflugplan mit sämtlichen Streichungen soll in der kommenden Woche feststehen.[...]
Der komplette Artikel -> http://www.touristik-aktuell.de/nachric ... utschland/


Schönen dritten Advent! :)
wolke7
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von Rolf »

In Maastricht soll ganz heftig gekürzt werden, wenn man der Quelle glauben darf. Angeblich verliert Maastricht auch seine Basis (s. Posting #2638):

http://forum.airliners.de/topic/33610-a ... en/page-88
Rolf
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von Rolf »

Und hier was ziemlich Kritisches zu Ryanair. Der Text kommt zwar von den Flughafengegnern in Lübeck und ist voller billiger Polemik, und die Zahlen sind auch falsch interpretiert, aber es könnte vielleicht ja im innersten Kern etwas dran sein:
http://regionalflughaefen.info/blankensee/?p=5999

Ganz anders stellen sich die Zahlen dar, die Ryanair für die Größe der künftigen Flotte jeweils zum Jahresende angibt. Es handelt sich zwar um Angaben für die Börse bzw. Aktionäre, die entsprechend rosig ausfallen, aber zumindest die Zahl der Auslieferungen dürfte realistisch sein. Darüber gibt es ja einen Vertrag mit Boeing. In jedem Fall interessante Zahlen, die belegen, dass die Zeit bis 2015 eine echte Durststrecke in Sachen Flottengröße für Ryanair ist. Ein richtiger Durchhänger, wie man ihn bei FR bisher noch nicht erleben durfte:

2013: 300 (-5 "ältere" Maschinen, die abgegeben werden)
2014: 308 (+11 neue Jets, -3 Abgänge)
2015: 338 (+35, -5)
2016: 364 (+50, -24)
2017: 396 (+50, -18)
2018: 420 (+29, -5)

http://www.ryanair.com/doc/investor/pre ... tation.pdf
heinz-w
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von heinz-w »

Aus der Münsterländischen Volkszeitung von heute:
... Sollte Ryanair sein Flugangebot tatsächlich ausdünnen, wäre der Flughafen Weeze be­sonders betroffen. Dort hat die Billigairline insgesamt 18 Verbindungen „un­der review“.
Der ganze Artikel natürlich in der immer aktuellen Presseschau auf pro-niederrhein.net.
heinz-w
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von heinz-w »

Tja - passt leider zum Allgemeinbild:

Ryanair reduziert Flugbetrieb am Hahn im Sommer deutlich

Wird wohl nicht mehr lange dauern, bis auch die entsprechende Meldung für Weeze aufläuft. :cry: :cry:
Weseler
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Re: Sommerflugplan 2014

Beitrag von Weseler »

gestern konnte man noch auf der Airport Homepage den Sommerflugplanplan als pdf betrachten, die noch nicht buchbaren Routen wurden mit - Flugzeiten folgen -angegeben, heute ist die pdf nicht mehr verfügbar.

Bin gespannt - :cry:
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