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Wer das Thema "Radioberichterstattung" weiter verfolgen will, möge einfach unter "Airport Cafe" einen entsprechenden Thread eröffnen.
Zurück zum Thema: Ich wundere mich ein wenig, dass die Nachricht vom Einstieg der Airline HHI hier im Forum so verhalten aufgenommen wird. Die Irak-Linie im Sommer war doch nicht mehr als ein Versuchsballon. Wenn HHI jetzt die "soliden" touristischen Top-Destinationen (Mallorca) ansteuert (und das trotz FR-Konkurrenz), so ist das doch genau der Meilenstein, auf den wir gewartet haben. Verbunden mit der Ankündigung, das Angebot auszuweiten, ist das m. E. der lange ersehnte Einstieg in das Charter-Geschäft, das für den Flughafen so wichtig ist. Vor knapp 2 Jahren war die Freude sehr groß, als HHI und HF 3 Flüge/Woche angekündigt haben. Nun sind es immerhin 2, aber die Begeisterung hält sich erstaunlicher Weise in Grenzen.
Immerhin ist es NRN gelungen, noch vor dem Gerichtsurteil in Leipzig (!) einen namhaften Carrier und entsprechende Veranstalter an Bord zu holen. Wenn das unter den aktuellen Umständen kein Erfolg ist (denken wir mal an den Blitz-Rückzug der Beteiligten nach dem OVG-Urteil Anfang 2006)! Nun ist schon mal einer der "Flüchtlinge" wieder da (und auch der andere wird es sich überlegen). Diesen Sachverhalt kann man nicht hoch genug einschätzen, wie ich finde! Ein großer Erfolg für NRN. Mein Kompliment an die Verantwortlichen in Gebäude 60! Tolle Sache!