06/02/13

Information und Diskussion über Luftfahrzeuge, die den Airport Weeze besuchen.
Information and discussion about aircraft that visit Airport Weeze.

Moderatoren: Markus, Triple Nickel, Copter, Morpheus

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plaudertasche
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06/02/13

Beitrag von plaudertasche »

anhaltend starker Schneefall im Raum Weeze, Uedem, Kevelaer,Goch, seit ungefähr 2-3 Stunden, laut buienradar.nl auch noch bis 6:30, hat sicherlich Auswirkungen auf Luftverkehr in NRW

----------------UDATE 0645

und siehe da, die Airport HP zeigt folgende Info:

Flug Ziel Zeit Erwartet Status
FR 6212 Alicante 06:25 07:00 Nächste informationen
FR 3253 London - Stansted 06:45 07:00 Nächste informationen
FR 7712 Fes 06:55 07:00 Nächste informationen
FR 8612 Malaga 06:55 07:00 Nächste informationen
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Re: 06/02/13

Beitrag von plaudertasche »

Nächste Informationen zu Abflügen nach ALC, STN, FEZ und AGP gegen 0720

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Nächste Informationen zu Abflügen nach ALC, STN, FEZ und AGP gegen 0730

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Nächste Informationen zu Abflügen nach ALC, STN, FEZ und AGP gegen 0800

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Nächste Informationen zu Abflügen nach ALC, STN, FEZ und AGP gegen 0830

-------------------------------

keine weiteren Infos seit 0845


Nächste Informationen zu Abflügen nach ALC, STN, FEZ und AGP gegen 0845
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Re: 06/02/13

Beitrag von plaudertasche »

so nun gehts los, ALC und AGP sind gestartet, denke die anderen folgen auch, mal sehen wie sich das bis heute abend entwickelt
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Rolf
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Re: 06/02/13

Beitrag von Rolf »

Danke für die Infos! Habe ich direkt in den News verarbeitet.
plaudertasche
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Re: 06/02/13

Beitrag von plaudertasche »

da ja 3 Maschinen momentan fehlen, der Flug aus ALC müsste in den nächsten 5 Minuten landen, werden die anderen Umläufe wohl mit den Backups geflogen, so dass bis jetzt nur minimale Verspätungen angefallen sind, außer den 4 ern heute morgen

1 Umlauf

NRN-ALC-NRN-ACE-NRN

da Ankunft aus ALC gegen 1510 aber Abflug nach ACE schon um 1315 wurde AC getauscht daher,
planmäßige Ankunft in ACE 1640
tatsächliche Ankunft in ACE 1705, somit 25 Minuten delay

wenn das so bleibt ist die Kiste aus ACE gegen 2330 zu Hause


2 Umlauf

NRN-STN-NRN-GRO-NRN

Ankunft der Maschine nach STN-Umlauf gegen 1230 hat aber noch genügend Luft, da erst nächster Abflug nach GRO um 1815

3 Umlauf

NRN-AGP-NRN-TSF-NRN-BLQ-NRN

da Ankunft aus AGP erst gegen 1700 aber Abflug nach TSF schon um 1430 wurde AC getauscht daher,
Abflug nach TSF anstatt 1430 gegen 1440
planmäßige Ankunft in TSF 1600
tatsächliche Ankunft in TSF 1555, also on time, somit sollte Abflug nach BLQ auch planmäßig starten und landen

4 Umlauf

NRN-FEZ-NRN-BGY-NRN-WAW-NRN

da Ankunft aus FEZ erst gegen 1850 aber Abflug nach BGY um 1510 wurde AC getauscht daher,
Abflug nach BGY anstatt 1510 gegen 1520
planmäßige Ankunft in BGY 1645
tatsächliche Ankunft in BGY 1645 also on time, somit sollte Abflug nach WAW auch planmäßig starten und landen

immer vorausgesetzt das Wetter bleibt so

der CAG Umlauf 1650 ATA/STA und der STN Umlauf werden von Fremdbasen bedient
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Markus
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Re: 06/02/13

Beitrag von Markus »

Heute waren gerade mal 10 Flüge ex NRN geplant, verteilt auf vier Maschinen und mit einer dicken Lücke (ehemals BUD). Operiert wurde heute mit sechs Jets, es müssten also immer noch drei Jets ein weißes Kleidchen tragen:

ALC: EI-ENN
STN, ACE: EI-DLE
AGP, GRO: EI-EFB
FEZ: EI-EKX
TSF, BLQ: EI-ESV
BGY, WMI: EI-EKA
Bild
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