Markenname dba verschwindet nach Ãœbernahme durch Air Berlin
Berlin - Rund ein halbes Jahr nach der Übernahme durch Air Berlin wird der Markenname der Fluggesellschaft dba verschwinden. Vom 1. April an werden alle bisherigen dba-Strecken unter der Marke Air Berlin abgewickelt, wie das Unternehmen in Berlin mitteilte. Unterschiedliche Regelungen im Hinblick auf Tarife, Gepäck, Ermäßigung und Service seien jetzt auf einen Nenner gebracht worden.
Tschüss dba
Tschüss dba
Quelle: dpa, 19.03.07, 13:15 h
Hallo,
vielen Dank für diesen Neuen Bereich im NRN-Forum.
Aus dba wird Air Berlin
Ab 1. April 2007 gibt es keinen Marktauftritt mehr unter dem Namen dba. Von der Buchung bis zum Flug werden sowohl die Strecken innerhalb Deutschlands als auch die europaweiten Verbindungen einheitlich unter der Marke Air Berlin abgewickelt.
"Wir haben die Businessqualität von dba aufgegriffen und mit dem vielfach ausgezeichneten Air Berlin-Service kombiniert. Das Ergebnis ist unsere gemeinsame Businessklasse für alle", erklärte Joachim Hunold, der Vorstandsvorsitzende von Air Berlin, am Montag in Berlin.
Technische Umstellung Ende März
Unterschiedliche Regelungen im Hinblick auf Tarife, Gepäck, Ermäßigung und Service wurden jetzt auf einen Nenner gebracht. Die bisherigen dba-Flextarife sind dann über alle Air Berlin-Vertriebskanäle buchbar. Die entsprechende technische Umstellung erfolgt bereits Ende März. Alle ab 1. Mai 2007 stattfindenden Flüge sind ab dann im Air Berlin-System und unter dem Carrier Code "AB" buchbar.
Die innerdeutschen Ziele der dba sind mit den europaweiten Destinationen von Air Berlin ideal verknüpft. Air Berlin-Gäste können zwischen mehr als 600 Verbindungen täglich wählen. Alle Jets fliegen in den Farben von Air Berlin. Auch die Ticket- und Check-in-Schalter an den Flughäfen sind einheitlich in Air Berlin-Rot gestaltet.
Ticketpreise ab 29 Euro
Im Zuge des einheitlichen Markenauftritts können Air Berlin-Flüge innerdeutsch und europaweit ab 29 Euro inklusive Steuern und Gebühren gebucht werden. Auf allen Strecken besteht die Möglichkeit im Rahmen des Vielfliegerprogramms "Top Bonus" Meilen für einen Freiflug zu sammeln. Ab sofort gibt es für Kinder bis zum 12. Lebensjahr auch auf den Flügen innerhalb Deutschlands 33 Prozent Ermäßigung. Das Schokoherz auf innerdeutschen Flügen bleibt, es wird allerdings Air Berlin-Rot.
(quelle: http://www.discountflieger.de)
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Aus dba wird Air Berlin
Ab 1. April 2007 gibt es keinen Marktauftritt mehr unter dem Namen dba. Von der Buchung bis zum Flug werden sowohl die Strecken innerhalb Deutschlands als auch die europaweiten Verbindungen einheitlich unter der Marke Air Berlin abgewickelt.
"Wir haben die Businessqualität von dba aufgegriffen und mit dem vielfach ausgezeichneten Air Berlin-Service kombiniert. Das Ergebnis ist unsere gemeinsame Businessklasse für alle", erklärte Joachim Hunold, der Vorstandsvorsitzende von Air Berlin, am Montag in Berlin.
Technische Umstellung Ende März
Unterschiedliche Regelungen im Hinblick auf Tarife, Gepäck, Ermäßigung und Service wurden jetzt auf einen Nenner gebracht. Die bisherigen dba-Flextarife sind dann über alle Air Berlin-Vertriebskanäle buchbar. Die entsprechende technische Umstellung erfolgt bereits Ende März. Alle ab 1. Mai 2007 stattfindenden Flüge sind ab dann im Air Berlin-System und unter dem Carrier Code "AB" buchbar.
Die innerdeutschen Ziele der dba sind mit den europaweiten Destinationen von Air Berlin ideal verknüpft. Air Berlin-Gäste können zwischen mehr als 600 Verbindungen täglich wählen. Alle Jets fliegen in den Farben von Air Berlin. Auch die Ticket- und Check-in-Schalter an den Flughäfen sind einheitlich in Air Berlin-Rot gestaltet.
Ticketpreise ab 29 Euro
Im Zuge des einheitlichen Markenauftritts können Air Berlin-Flüge innerdeutsch und europaweit ab 29 Euro inklusive Steuern und Gebühren gebucht werden. Auf allen Strecken besteht die Möglichkeit im Rahmen des Vielfliegerprogramms "Top Bonus" Meilen für einen Freiflug zu sammeln. Ab sofort gibt es für Kinder bis zum 12. Lebensjahr auch auf den Flügen innerhalb Deutschlands 33 Prozent Ermäßigung. Das Schokoherz auf innerdeutschen Flügen bleibt, es wird allerdings Air Berlin-Rot.
(quelle: http://www.discountflieger.de)
Kamera: Nikon z5
Objektive: Nikkor 24-200
kommt Zeit - kommt Flieger
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Hab noch ganz normal über die DBA-Homepage Flüge gebucht für Juli, die auch eine DI-Nummer haben.
Im Flugplan von CGN stehen diese allerdings schon mit AB-Nummer. Als Fluggerät taucht die 733 auf...
Irgendwie schade. DBA war etwas netter aufgemacht als die AB. Irgendwie fühlte man sich exklusiver als bei AB. Allerdings ist AB immer noch besser als die ganz legeren von GW oder TUI...
Was wird denn jetzt eigentlich aus Germania und GeXX, die ja immer noch unter ST-Logo nach Russland und Georgien jetten??? Die standen ja unter der Führung der DBA. Werden die jetzt auch rot???
Im Flugplan von CGN stehen diese allerdings schon mit AB-Nummer. Als Fluggerät taucht die 733 auf...
Irgendwie schade. DBA war etwas netter aufgemacht als die AB. Irgendwie fühlte man sich exklusiver als bei AB. Allerdings ist AB immer noch besser als die ganz legeren von GW oder TUI...
Was wird denn jetzt eigentlich aus Germania und GeXX, die ja immer noch unter ST-Logo nach Russland und Georgien jetten??? Die standen ja unter der Führung der DBA. Werden die jetzt auch rot???
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>Werden die jetzt auch rot???
Die F100 sind schon seit 'ner Weile in Bordeaux getunkt worden. Zum Beispiel: http://www.airliners.net/open.file/1190420/M/
Außerdem fliegt die Blue Wings ihre A320s fleißig in roten Farben und gegnwärtig noch unter DI-Flugnummern... http://www.airliners.net/open.file/1172490/M/
Alles sehr verwirrend in der Luftfahrt...!
Die F100 sind schon seit 'ner Weile in Bordeaux getunkt worden. Zum Beispiel: http://www.airliners.net/open.file/1190420/M/
Außerdem fliegt die Blue Wings ihre A320s fleißig in roten Farben und gegnwärtig noch unter DI-Flugnummern... http://www.airliners.net/open.file/1172490/M/
Alles sehr verwirrend in der Luftfahrt...!
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Man darf ein wenig melancholisch werden, wenn wieder eine Marke verschwindet ... schlussendlich ist es nur noch der letzte Schritt der Metamorphose.Sturmvogel hat geschrieben:Ab Morgen werden die letzten DI-Flugnummern durch AB-Nummern ersetzt...
D-ADIC
am 1. April .... http://i2.flugzeugbilder.de/60/90/1176013749.jpg und sechs Tage später
am 7. April .... http://i2.flugzeugbilder.de/60/96/1176199180.jpg
"Alles neu macht der Mai"
@ Sturmvogel
Ist es beabsichtigt, dass du die Metropole in NRW, die als Autokennzeichen ein "D" voranführt, als Landehauptstadt bezeichnest?
Sturmvogel hat geschrieben:[... am Rande einer großen Landehauptstadt ...]
*indenmaiflücht*
wolke7
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moin,
hach jaaaaaaaa *seufz*...auch ich habe an dba so meine ganz besonderen Erinnerungen. Vor allem wenn´s um meinen ersten Flug mit denen damals Ende `99 DUS-TXL-DUS geht.
A grey misty Saturday morning in November in Berlin upon arrival... but that didn´t matter anyway.
Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei...oder so.
Gruss Horrido
P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!
hach jaaaaaaaa *seufz*...auch ich habe an dba so meine ganz besonderen Erinnerungen. Vor allem wenn´s um meinen ersten Flug mit denen damals Ende `99 DUS-TXL-DUS geht.
A grey misty Saturday morning in November in Berlin upon arrival... but that didn´t matter anyway.
Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei...oder so.
Gruss Horrido
P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!