Bexx Air nicht mehr ab NRN... (laut Maasland Radio)
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Bexx Air nicht mehr ab NRN... (laut Maasland Radio)
Hallo leute,
laut Maasland Radio, dei bekannt stehen um ihre negative bericht gebung um Niederrhein Airport, kommt bexx air nicht mehr nach nrn wenn die fur freitag keine andere machine finden als die Tupolev....
Soll shade sein.....
Gruss, Ron
Original bericht:
* Het ziet ernaar uit dat de vluchten vanaf luchthaven Niederrhein naar Bulgarije alweer afgelopen zijn. Chartermaatschappij Bexx mag namelijk niet langer landen met hun Tupolev vliegtuig. Het vliegtuig maakt namelijk teveel lawaai om binnen de vergunningsnorm van het vliegveld te vallen. Er is een paar keer ontheffing verleend, maar daar is nu een einde aan gekomen. Als het Bexx niet lukt om vóór komende vrijdag over een nieuw vliegtuig te beschikken dat wel aan de geluidsnorm voldoet, moet de maatschappij naar een andere luchthaven uitwijken. Bexx vloog sinds een paar weken één keer per week van Niederrhein naar Sofia en vervoerde vooral Bulgaarse gastarbeiders.
* Ook een andere maatschappij die vanaf Laarbruch vliegt heeft grote problemen om op korte termijn nieuw vliegmaterieel te krijgen. V-Bird moest onlangs een gehuurde Airbus teruggeven aan Dutch Bird, die het toestel voor hun eigen zomervluchten nodig heeft. V-Bird kan op korte termijn geen vervangende vliegtuigen van hetzelfde type krijgen. Momenteel worden er leentoestellen ingezet van andere maatschappijen. Op korte termijn hoopt V-Bird tijdelijk twee Fokker-100 toestellen te krijgen. Daar kunnen weliswaar 60 passagiers minder in dan in een Airbus, maar dat is geen probleem omdat de meeste routes van V-Bird toch een lage bezettingsgraad hebben.
laut Maasland Radio, dei bekannt stehen um ihre negative bericht gebung um Niederrhein Airport, kommt bexx air nicht mehr nach nrn wenn die fur freitag keine andere machine finden als die Tupolev....
Soll shade sein.....
Gruss, Ron
Original bericht:
* Het ziet ernaar uit dat de vluchten vanaf luchthaven Niederrhein naar Bulgarije alweer afgelopen zijn. Chartermaatschappij Bexx mag namelijk niet langer landen met hun Tupolev vliegtuig. Het vliegtuig maakt namelijk teveel lawaai om binnen de vergunningsnorm van het vliegveld te vallen. Er is een paar keer ontheffing verleend, maar daar is nu een einde aan gekomen. Als het Bexx niet lukt om vóór komende vrijdag over een nieuw vliegtuig te beschikken dat wel aan de geluidsnorm voldoet, moet de maatschappij naar een andere luchthaven uitwijken. Bexx vloog sinds een paar weken één keer per week van Niederrhein naar Sofia en vervoerde vooral Bulgaarse gastarbeiders.
* Ook een andere maatschappij die vanaf Laarbruch vliegt heeft grote problemen om op korte termijn nieuw vliegmaterieel te krijgen. V-Bird moest onlangs een gehuurde Airbus teruggeven aan Dutch Bird, die het toestel voor hun eigen zomervluchten nodig heeft. V-Bird kan op korte termijn geen vervangende vliegtuigen van hetzelfde type krijgen. Momenteel worden er leentoestellen ingezet van andere maatschappijen. Op korte termijn hoopt V-Bird tijdelijk twee Fokker-100 toestellen te krijgen. Daar kunnen weliswaar 60 passagiers minder in dan in een Airbus, maar dat is geen probleem omdat de meeste routes van V-Bird toch een lage bezettingsgraad hebben.
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und Bexx Air hat dass auch shon bestatigd in eine andere topic....
http://www.nrn-forum.net/viewtopic.php?t=520&start=30
SHIT!!!!!!!!!!!
Gruss, Ron
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Gruss, Ron
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bexx-air Aus - Schade
Hallo, das mit bexx-air ist ja wohl der Hammer.
Da wird es einmal in der Woche, für ein paar sekunden, lauter und schon haut die "deutsche Regierung" dazwischen und alles zerplatzt wie eine Seifenblase.
Habe letzte Woche den Abflug der Tu-154 von einer Stelle, nahe der Startbahn, miterleben dürfen. Mein Resultat: So laut war die garnicht.
Aber was soll es - wenn die Regierung Ihre Hand im Spiel hat und sagt "AUS"
dann wird es wohl so sein.
Was es mit der Kategorie (bis C) auf sich hat was ich ehrlich gesagt ,im Moment, nicht - werde mich aber schlau machen.
Ich finde es auf jeden Fall schade
bis dann
Da wird es einmal in der Woche, für ein paar sekunden, lauter und schon haut die "deutsche Regierung" dazwischen und alles zerplatzt wie eine Seifenblase.
Habe letzte Woche den Abflug der Tu-154 von einer Stelle, nahe der Startbahn, miterleben dürfen. Mein Resultat: So laut war die garnicht.
Aber was soll es - wenn die Regierung Ihre Hand im Spiel hat und sagt "AUS"
dann wird es wohl so sein.
Was es mit der Kategorie (bis C) auf sich hat was ich ehrlich gesagt ,im Moment, nicht - werde mich aber schlau machen.
Ich finde es auf jeden Fall schade
bis dann
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Wohin?
Ist einer schlauer als ich und kann mir sagen, wo Bexx morgen hinfliegt?
MFG 18reggeh68
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- Wohnort: ganz in der Nähe, und trotzdem ist's leise ...
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Ja, Flughafen is da einer und der is gar nicht so klein, allerdings wohl eher Frachtverkehr. Da gehen auch nur 2-4 Flüge am TAG.
Hatte im letzten Jahr nur 174.308 PAX befördert. Da wird durch Bexx ja richtig was dazu kommen.
Dafür aber 374.000 Tonnen Fracht! in 2003
Alleine der Tower kann sich schon sehen lassen.
BEXX hat den Link zum AIRPORT NRN auch gleich entfernt
obwohl die Flüge von/nach Burgas noch ex NRN drin stehen.
Wie sagte bexx selber so schön: "Wir sind Jung und Frech und ...."
Hatte im letzten Jahr nur 174.308 PAX befördert. Da wird durch Bexx ja richtig was dazu kommen.
Dafür aber 374.000 Tonnen Fracht! in 2003
Alleine der Tower kann sich schon sehen lassen.
BEXX hat den Link zum AIRPORT NRN auch gleich entfernt
obwohl die Flüge von/nach Burgas noch ex NRN drin stehen.
Wie sagte bexx selber so schön: "Wir sind Jung und Frech und ...."
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Danke. Und auf Wieder-Sehen.
Danke. Und auf Wieder-Sehen.
Wir hoffen sehr, dass wir künftig ERGÄNZEND NRN anfliegen können und werden die Möglichkeiten in der kommenden Woche besprechen, vorausgesetzt NRN kann unsere TU hosten (denn auf die 734 in 2005 zu warten wäre ein langer weg).
Wir waren sehr glücklich mit dem Handling, der Kooperation und der Flexibilität in LGG.
Fotos anbei wenn der webmaster sie einfügen mag (weiss nicht wies geht)
Auf bald (hoffentlich).
Wir hoffen sehr, dass wir künftig ERGÄNZEND NRN anfliegen können und werden die Möglichkeiten in der kommenden Woche besprechen, vorausgesetzt NRN kann unsere TU hosten (denn auf die 734 in 2005 zu warten wäre ein langer weg).
Wir waren sehr glücklich mit dem Handling, der Kooperation und der Flexibilität in LGG.
Fotos anbei wenn der webmaster sie einfügen mag (weiss nicht wies geht)
Auf bald (hoffentlich).