Ähh, FR hat in HHN noch nie Landegebühren bezahlt und wird dies auch in Zukunft nicht tun. Siehe Gebührenordnung

@spectrumi

Wenn's denn nicht mehr so geheim ist, warum lässt du uns dann nicht an deinem Wissen teilhaben? Hast du vielleicht Angst, es könnte schief gehen?

@ Rolf Ich bezweifele nur, dass er mit seinem Absolutheitanspruch (kurzgefasst: mit FR kann man unter KEINEN Umständen Geld verdienen) Recht hat. Wenn du mir schon Absolutheitsanspruch unterstellen willst, bitte ich dich, mich wenigstens richtig zu zitieren. Ich habe in keinem meiner Beträge die B...

@Rolf Mir ist ja bekannt, dass sich die Hardcore-FRler durch Beratungsresistenz auszeichnen, trotzdem empfehle ich - erst lesen, dann nachdenken, dann schreiben. Das heißt erst mal gar nichts! Zunächst weiß keiner, wie der Steuerberater das hinbekommen hat. Schließlich gehört HHN den Frankfurte...

@bravosierra Unseriös ist, wenn man man einfach nicht zur Kenntnis nehmen will, dass bisher noch kein FR-Flughafen mit Ausnahme von FKB und evtl. FDH, da hab ich leider keine Zahlen, jemals ein positives Betriebsergebnis vorzuweisen hatte, selbst HHN hat im ersten Halbjahr 2005 ein operationelles M...

Mit vielen abfliegenden Passagieren hat das nur bedingt etwas zu tun. Wichtig wäre - und das wurde hier ja schon oft diskutiert, ein zweites Standbein zu schaffen. Charterverkehr ist zugegebenermassen ein schwieriges Thema, die großen Veranstalter ziehen sich mehr und mehr aus der Fläche zurück,...

Richtig, das sind MOLs Lieblingskunden. Praktisch wäre es, wenn es nur no-shows gäbe, es macht Flughäfen obsolet und MOL könnte seine Maschinen weiterverleasen. Zurück zur Realität. Da es euch um den Flughafen Niederrhein geht, müsst ihr es auch aus dessen Sicht betrachten. Ein No-Show ist fÃ...

@dD und Diego A. Maradona ich bin euch ja noch einige Zahlen zum Thema Kosten einer FR-Basis schuldig. Bevor ich zu den Zahlen komme, eine Vorbemerkung zu einer der Quellen. Einige der Zahlen stammen von der BI Nachtflughafen Hahn e.V. Ich bin zwar kein Freund dieser BI, aber man muss fairerweiser a...

@Diego A. Maradona

Die genauen Zahlen habe ich im Moment nicht zur Hand, aber sie dürften wohl im hohen einstelligen Millionenbereich liegen. Übernächste Woche bin ich aus dem Urlaub zurück und werde dir dann genauere Zahlen und entsprechende Links nachliefern. Versprochen.

Wenn wir von der OVG Entscheidung mal absehen gibt es bei uns eigentlich heine Hürden mehr zu überwinden, oder? Oh doch, woher sollen die Millionen kommen, die zur Einrichtung einer Basis von FR gefordert werden? Glaubt ihr im Ernst, die Basis gibts für lau? Die 6,5 Mio. vom Kreis Kleve lassen s...

Zitat von Maik

... Das so am Rande. Lässt einige Schlüsse zu.

Ähh?? Welche Schlüsse lässt das zu? In welchem Zusammenhang?

Zitat von Kai1979 Leute denkt dran, klar kennen wir, die hier wohnen, den Flughafen unter Niederrhein. Aber es ist vor allem wichtig für Leute im Ausland! Da kennt Niederrhein keiner und findet es auch auf keiner Landkarte. Darum gehts doch viel mehr... Die Leute aus dem Ausland lesen weder die NR...

Also das mit "reichlich Flextarife gebucht" halte ich für sehr unwahrscheinlich. Vielleicht sollte ich mal in diesem Zusammenhang den Mythos VBird etwas entzaubern. VBird hatte im September 2004 - das war der Monat mit der höchsten Auslastung - auf der Strecke NRN - MUC sagenhafte 38,86%...

@Kleve88 Vielleicht wäre es hilfreich, mal die rosarote Brille abzusetzten und den Tatsachen ins Auge zu blicken, die sowohl Travelchecker als auch justaworker in diesen Thread angeführt haben. Es ist nunmal eine Tatsache, dass sich auf NRN wenig bis kein Geld verdienen lässt. Dieser Umstand hat ...

Frage von dD Kannst du da eigentlich auch eine Aussage zu den Ticketpreisen im Vergleich zu euch machen? Die Ticketpreise werden im Wesentlichen durch das Yieldmanagent-System bestimmt. Vereinfacht gesagt: "Hohe Auslastung = hoher Ticketpreis". Natürlich gibt es ein ganze Reihe von Ausna...