England & Wales 2009

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Moderatoren: Markus, Triple Nickel

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Triple Nickel
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England & Wales 2009

Beitrag von Triple Nickel »

Hallo,

In mein besten deutsch... :wink: unsere England und Wales tour 2009.

Hinnweiss: Die meiste fotos sind biss zu 1200 pixels breit anzusehen, bei einmahl klikken kommt mann bei panoramio ,wenn mann in Panoramio noch einmahl klikst dann
komt dass bild in voller grosse.


Wer? Triple Nickel & Ruud
Wann? Von 6 -15 juni 2009
Ziel: Dinass Maddwy - Wales (The Machynlleth Loop)
Transport: Ryanair737 und Avis Peugeot207

Am Samstag 6 juni ging es via NRN nach BHX mit Ryanair. Warend take off noch eine foto gemacht, leider ist es bei eine geblieben da meine batterien der
compact camera leer waren.. :( :( :(

(click zu vergrossern)
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Der flug landete 20minute zu fruh in Birmingham. Bei ankunft haben wir unsere mietwagen
aufgeholt und getested: Diese foto ist auf die langzeit parkplat auf BHX entstanden. Wir wollten eine platz suchen fur fotos aber diese ausflug hatte 20eur an
parkgebuhren gekosted!! Also ein tipp fur BHX-spotting: Bleib weg von die Parkplatzen!

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Danach sind wir nach ein parkaus gefahren. Es regnete leicht, aber trostdem konnte mann noch gute fotos machen:

BHX Low Cost vorfeld: (click zu vergrossern)
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Ein hotel hatten wir in Corley fur 20euro prp person inclusief breakfast. (Days Inn Corley)

Am sonntag 7 juni ging es dann nach dass Museum in Coventry. Leider hat es von morgens biss mittags 14uhr geregnet, und nicht wenig. Da
alles draussen steht, und bei den flugzeugen es auch UNTER den flugel regnet war es schwierig um fotos zu machen. ABer hier ein ubersicht:

Bild Bild

Nach dass Museum sind wir nach ein bischen um den flugplatz hergefahren und sahen wir etwas wass eigentlcih in Weeze kommen sollte!!!!

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Auch auf den Flugplatz habe wir kurz rumgefahren, aber fotografieren war sehr schwierig. Wir haben dann Coventry verlassen um nach East Midlands (EMA) airport zu fahren.
Weil es nich immer regnete haben wir nach ankunft noch eine stunde im auto gesessen. Danach konnte einige shone bilder gamacht werden:

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Und mann kann dass ganze zaun etlang laufen laufen. Ausgeshildert durch:

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Abends hatten wir wieder ein billig ubernachting in Shrewsbury.

Dann am montag morgen war es soweit. Auf nach Wales! Wir wollten um 9uhr auf ein hugel stehen und sind gleich nach Corris Corner
gefahern. Hier waren wir um 9uhr, dann mussten wir aber erst unser auto parken. Gefunden wurden eine kleine parplatz neben die
hauptstrasse. Dann ging es den berg hoch, aber wir konnten die laufweg nicht finden. Also mussten wir uns durch die busche hoch
begeben... Um 10:30 ware wir erst auf eine stelle von wem wir dacht dass es gut war.

Um 11:30 sahen wir ein hercules dass tal in fliegen schnell unsere cameras fertig gemacht und: Schiessen!!!
Leider war der hercules doch zu weit entfernt und wir waren zu hoch. Wir sind danch tiefer den berg runter gegangen und dann
kam ein Tornado F3!

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Leider noch ein bisschen zu weit weg. Wir habe danach biss drei uhr nicht mehr gesehen. Wir sind dann um drei uhr nach Cad West gegangen.
CadWest (Cadair Idris) ist der eingang fur die piloten die den roundabout "Machynlleth Loop" nutzen wollen.
Waren der fahrt der nur 3 km ist, haben wir eine Hawk verpastt. . :evil: Ein ganzen tag in der Loop Area und ''nur'' 2 flugzeugen.... So kann es gehen.

Abends im Hotel trafen wir zwei Spotters aus Kopenhagen. Diese jungs waren den ganzen tag in Cad West gewesen.

Am dienstag wieder ein Loop Tag. Diesmahl mit:

Hawks Hercules Tornado Harriers und Tucanos!!! Sher shon. Die zwei CPH-spotters waren nach ''Bwlch'' (Sprech: Bulg) gagangen und hatte ''nur'' Hwaks und Tucanos.

Mittwoch eine ganzen tag mit leichter regen, und nur 4 hawks

Donnerstag startete den tag mit NEBEL. Also wir sind dann ruhig nach Breakfast nach eine tankstelle gefaharen um einkaufen (sandwich, chips, cookies, cola) zu tun fur eine ganzen tag auf der hugel. Wann wir aus die tankstelle gelaufen sind: WOOOOESSSHHHHHHHHH.

Ruud und ich haben einander angeschaut und riefen in stereo: HAAAAAAAAAAAAAAAWK!! Yes!!! Der nebel war also nu tief in tal und deis war die ''weather-hawk''. Und dass alles um 8.10 uhr morgens!!! Herlich.
Schnell ins auto und nach Corris!! Durch all diese aufregung vergass Ron um links zu fahren wass fast in eine ''frontal zusammenkrach'' resultierte... :oops:
Dann ''ruhig'' und am linken seite der weg nach Corris Corner gefahren. Wir hatten jetz eine bessere beschreibung als am montag und eine halbe stunde spater waren wir auf der parkplatz. Dann war es noch eine stunde laufen biss wir den platz errecht haben. Wir mussten dabei uber 3 zaune neben 1 kuhe und einige schafen... Dei schafen haben uns angeguckt so wie: ''Wass machen die dumme hollander mit die grosse schwarzen taschen auf den rucken hier". ''Sie sitzen den ganzen tag vor sich aus zu staren und essen noch nicht einmahl von dass herrliche grass!!

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Die aussicht von Corris Corner auf dass Tall-Y-Lynn lake ist grossartig!!:

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Und dass wetter war auch super!

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Und die flugzeugen auch:
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Teil 2 kommt noch: Mann es ist warm.....
Triple Nickel
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Re: England & Wales 2009

Beitrag von Triple Nickel »

Hunter at the RAF Museum at Cosford:
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