Flüge buchen

[Cusario]

Morgen,

da die Zukunft von VBird ja ungewiss ist und es wahrscheinlich auch nicht so toll für den Flughafen ist, hätte ich mal ne Frage bezüglich Ryanair.

Ich möchte über Weihnachten nach England und wollte iesen Flug eigentlich bei Ryanair buchen. Kann es möglich sein, dass die jetzt ihren Flugverkehr einstellen wegen VBird und Flughafen???

Bin ein bisschen ahnungslos!

[robertv]

Hi Cusario,

No-one knows. All we can do about that is speculate and guess.

As a simple rule of economy, Ryanair is not known to pay a lot to airports, so if no other airlines fly to NRN within a reasonable timespan, the airport will be paying more then they get in, which is not a good situation and is not a situation they can maintain for a long time.

However this does not mean that you are gambling your money booking with FR. IF something where to happen with NRN, then FR would probably just move their NRN flights to another airport relatively close to NRN. (For example Eindhoven, Maastricht, Dortmund, FMO?, or any other airstrip near NRN we've all never heard of, but is long enough to land a 738.)

Cheers,

Robert

[Triple Nickel]

Ich möchte über Weihnachten nach England und wollte iesen Flug eigentlich bei Ryanair buchen. Kann es möglich sein, dass die jetzt ihren Flugverkehr einstellen wegen VBird und Flughafen???

Naturlich nicht!! Die bieter eher mehr flugen an dan einstellen!!

Ron

[Diego A. Maradona]

Moi!

Wie kann denn der Flughafen Hahn überleben? Für die bedeutet doch Ryanair soviel, wie V-Bird für NRN. Und wenn Ryanair so gut wie nix zahlt siehts doch in der Kasse mau aus, oder? Buttert Rheinland-Pfalz da Geld rein, oder leben die nur von Volare??

Dui
Diego

[robertv]

I don't know the Hahn airport very well, but looking at their website, they will be handling around 3.000.000 passengers and 60.000tons of airfreight, with an estimated 33.000 flights this year.

NRN;
Curently Ryanair is doing 3 flights a day during the week and 2 in the weekends (i think), that makes 19 a week, 52 weeks = 988 flights. After they add 4 destinations once daily every day, that becomes 2448 flights. Including the one weekly charter, 2500 commercial flights a year.

Anyway, hope new routes and airlines will be announced soon. NRN is a great airport and i hope it will be a succes.

[Lc-fan]

Wie kann denn der Flughafen Hahn überleben? Für die bedeutet doch Ryanair soviel, wie V-Bird für NRN. Und wenn Ryanair so gut wie nix zahlt siehts doch in der Kasse mau aus, oder? Buttert Rheinland-Pfalz da Geld rein, oder leben die nur von Volare??

FRAPORT und das Land Hessen (Flughafensystem mit FRA) buttert in HHN Geld rein. RLP natürlich für bessere Straßenanbindung (B50) e.t.c.
Die Verluste konnten in 2003 stark minimiert werden. Schon bald soll Geld hängen bleiben. FR ist ein Standbein von HHN. Der Cargo Bereich ist das zweite Standbein. Wenn (hoffentlich) Ende 2004 die Startbahn verlängert wird, dürfte der Cargo Bereich ohne Ende boomen (Air France läßt grüßen...). Schon heute wird in HHN sehr viel Fracht umgeschlagen (SU, BA, MNG, Egypt Air...). Infos zum HHN Cargobereich gibts auch unter: http://www.hahn-infos.com/forum/forumdisplay.php?f=13
den Cargo Flugplan findet Ihr hier: http://www.hahn-infos.com/flugplan/index.php
(Anm: Klickt mal auf den 15.10.2004 )