Diversions to DUS

[Maik]

Heute geht in NRN scheinbar nicht viel:

Die Mittagsmaschine aus Stansted wurde nach DUS umgeleitet. Die Maschine aus GRO anscheinend auch:

RYANAIR LTD HEAD OFFICE RYR-325 aus London-Stansted (STN) mit BOEING 737-800
am Sonntag den 26. Dezember 2004 um 14:00 Uhr (gelandet 14:08 Uhr)

RYANAIR LTD HEAD OFFICE RYR-9293 aus Gerona (GRO) mit BOEING 737-200
am Sonntag den 26. Dezember 2004 um 18:00 Uhr


Schade schade, jetzt kriegen die auch noch so ne schnöne 732 ab...

[K-Man]

Hätte den Vogel auch ehr Frau L. gegönnt...

Gruß,
K-Man

[flugholm]

Not true.

FR3254/3255 aus STN EI-DAO B738 ist nach DUS gegangen wegen heftigem Nebels.
FR9293/9294 aus GRO EI-DAZ B738 ist pünklich in NRN gewesen, nachdem sich der Nebel etwas gelichtet hatte.
FR7832/7833 aus PIK EI-DAD B738 desgleichen.
Auf FR3258/3259 warten wir noch.

Also nix da mit irgendwelchen ollen 737en!

Und frohe Rest-Weihnachten allerseits!

[Maik]

Ahja, da war man in DUS wohl etwas voreilig. Der Flug ist jetzt auch wieder von ihrer Homepage verschwunden.

[Kleve88]

Auf die DUS HP sollte man sich nie verlassen. Die erzählen da oft Märchen bis zum abwinken!

[justaworker]

Danke Holm

[Jan]

Bin heute ab DUS geflogen und hab die 737 von Ryanair gaaaanz weit weg vom Terminalgebäude stehen sehen (nähe Bahnhof).

Interessant ist, dass DUS-Int. Ryanair bei der Angabe der Flugnummer nicht mit FR abkürzt, sondern mit RYR.

RYR 3255 London-Stansted 16:30 18:23 C gestartet

[Martin]

(22:55)
FR 3258 diverted to Hahn

[Kleve88]

Nach HAHN??? Na Prost Mahlzeit.

Ps zu GRO/732: Damit eine 732 GRO-NRN fliegt müsste sie zuvor DUB-GRO fliegen und dann 2,5 Std in GRO rumstehen, bevor sie nach NRN fliegen kann. Und mit GRO-DUB wäre dann wohl nix

[Maik]

Nach HAHN??? Na Prost Mahlzeit.

Ja, wirklich.

Ps zu GRO/732: Damit eine 732 GRO-NRN fliegt müsste sie zuvor DUB-GRO fliegen und dann 2,5 Std in GRO rumstehen, bevor sie nach NRN fliegen kann. Und mit GRO-DUB wäre dann wohl nix

Tja, das passiert, wenn in DUS mal wieder der Wunsch Herr der Gedanken ist

[D-AIHA]

Üüüüüüüübrigens:

FR besitzt keine B732 mehr!

Greets, Ludger

[Morpheus]

@D-AHIA:

Since wenn? They were still flying the B732 at the 23 of december!!!

Greetz, Rene

[D-AIHA]

AERO international 01/05:

Page 52 // "Ryanair konnt eihre Flotte zum vergangenen Flugplanwechsel endlich auf 737-800 vereinheitlichen, nachdem die 737-200 und -300 ausgemustert worden waren. Während die 737-200 verschrottet werden sollen, fanden sich für die 737-300 mit Bmibaby und Thomsonfly bereits Interessenten."

Vielleicht fliegt FR ja im Weihnachtsverkehr mit ein wenig "Verstärkung"...

[Morpheus]

@ D-AHIA:

Oke, das ist deutlich!! Ich weiss dass die B733 bestimmt nicht mehr fur FR fliegen. Die sind allen "grounded" . Aber vielleicht fliegen die (wie Du schon gesagt hasst) noch ein wenig mit die B732 bis ende 2004!?!

[Kleve88]

Die letzte 732 wird bei FR Ende 2005 ausgeflottet! Es fliegen immer noch ein Paar 732 bei FR ab Dublin!