Winterflugplan 2012/2013

[Nighttrain]

Ist schon im Ansatz bekannt, wann Ryanair den neuen Winterflugplan 2012/2013 veröffentlicht?

[Markus]

Aktuell sind alle Strecken des letzten Winterflugplans im System, bis auf folgende Änderungen (Alle Frequenzen von Mitte November 2012, keine Erwähnung finden die bisherigen, unveränderten "Sommer"-Routen):

Keine Flüge mehr nach:
BCN -7
CAG -2
LPP -2
LCA -2
LBA -3
MAD -4
RAK -3
RIX -3
TLL -3

Reduzierte Frequenz:
EDI -1
FUE -1
LPA -2
ACE -1
STN -1
NYO -1

Neu im Winter:
BUD +4
GRO +4
WMI +4
PMI +2

Erhöhte Frequenz:
OPO +1

Macht aktuell 21 Umläufe weniger (davon 9 auf langen Routen), das reicht mindestens für vier Jets, wenn nichts mehr dazu kommt oder weg fällt (was in den nächsten 2-4 Monaten aber durchaus passieren wird)
Ich werde in den nächsten Tagen schauen, ob das ganze Umlauf-technisch überhaupt schon passt. Die Zeiten sind zu 95% die vom letzten Winter (bzw. bei den neuen Winterflügen die vom aktuellen Sommer). Wahrscheinlich werden die meisten Zeiten nochmal geändert.

[julian]

Hallo zusammen,

hier mal ein kleines Update aus dem Ryanair-Buchungssystem (Stand: Heute):

- PSA (2/7) und BIO (3/7) werden auch im Winter geflogen.
- Madrid wird definitiv gestrichen: http://www.ryanair.com/en/news/ryanair- ... -increases
- Auch für die Kanaren hat Ryanair Streichungen vorgenommen: http://www.ryanair.com/en/news/ryanair- ... agreeement
Die Auswirkungen für Weeze: FUE 1/7 (-1), LPA 2/7 (-1), TFS (3/7) und ACE (2/7) bleiben unverändert.
- Derzeit ist im gesamten Streckennetz keine einzige Marokko-Verbindung für den Winter buchbar.

[Markus]

Aktuelles Update, im Vergleich zum Start des WFP 11/12:
In diesem Winter (12/13) werden:

Neu geflogen:
Agadir (Al Massira) (AGA) 1/7 VT: 6
Bilbao (BIO) 3/7 VT: 2, 4, 7
Budapest (BUD) 4/7 VT: 1, 3, 5, 7
Girona (GRO) 4/7 VT: 1, 3, 5, 7; BCN war täglich
Modlin (WMI) 4/7 VT: 1, 3, 5, 7
Palma de Mallorca (PMI) 2/7 VT: 2, 6
Pisa (PSA) 2/7 VT: 2, 7

Änderungen der Frequenz auf:
Fuerteventura (FUE) -1 nicht mehr an 7
Gran Canaria (LPA) -1 nicht mehr an 5
London (Stansted) (STN) -1 nicht mehr an 7 abends
Málaga (AGP) +3 1, 3, 5 neu
Porto (OPO) +1 4 neu
Stockholm (Skavsta) (NYO) -1 nicht mehr an 1

Nicht geflogen (Ryanair hat die Strecken mit "ends (Datum)" versehen):
Alghero (AHO)
Almería (LEI)
Béziers (Cap d'Agde) (BZR)
Chania (CHQ)
Ibiza (IBZ)
Jerez (XRY)
Lamezia Terme (SUF)
Lappeenranta (LPP) war letztes Jahr 3 und 7
Larnaka (LCA) war letztes Jahr 1 und 5
Madrid (MAD) war letztes Jahr 1, 3, 5, 7
Marseille (MRS)
Menorca (MAH)
Pescara (PSR)
Reus (REU)
Rhodos (RHO)
Riga (RIX) war letztes Jahr 1, 3, 5
Tallinn (TLL) war letztes Jahr 1, 3, 5
Thessaloniki (SKG)
Trieste (TRS)
Valencia (VLC)
Zadar (ZAD)
sowie BCN, was im Sommer schon GRO gewichen ist, war letztes Jahr täglich

24 neue Flüge stehen somit aktuell 25 gestrichenen Flügen entgegen. Das Angebot ändert sich zumindest von der Umlaufzahl fast gar nicht.
Der vorläufige Umlaufplan sieht täglich grundsätzlich vier stationierte Jets vor.
Dienstags, mittwochs, samstags, sonntags jeweils ein weiterer Umlauf auf einem fünften Jet.
Freitags in der Mittagszeit ebenfalls ein fünfter Jet (ca. 4h Überlappung, hier sieht es aber stark nach einem Fehler im System aus).

[julian]

Die Erhöhung nach AGP (jetzt 6/7) ist ja der reine Wahnsinn. Zusammen mit den HV-Flügen kommt man da auf 10/7! Das läuft wohl auf einen krassen Verdrängungswetbewerb hinaus, hoffentlich hält Transavia das durch.

[Weseler]

vielleicht kommen ja die ein oder andere Strecke noch dazu, wenn schon 5 Flieger im Einsatz sind wird man diese doch auch voll einsetzen oder wie seht ihr das?

[Markus]

vielleicht kommen ja die ein oder andere Strecke noch dazu, wenn schon 5 Flieger im Einsatz sind wird man diese doch auch voll einsetzen oder wie seht ihr das?

Nein, nicht unbedingt. Ryanair legt ja offiziell 80 Jets still. In der Realität heißt das aber nur, dass 80 Jets weniger verplant werden. Die Verteilung auf den Basen bleibt jedoch ungefähr bestehen (abzüglich der Kisten, die über den Winter verleast werden), so dass tagsüber in Weeze 2-4 Jets arbeitslos herumstehen. Die sind aber keineswegs fest, sondern werden munter gemischt, und mit der Zeit gehen sie dann auch alle mal nach Stansted in die Werft für größere Checks. Da ist es dann hinfällig, ob nun 3, 4 oder 5 Jets für den Tag verplant sind, da eben keine "echte Stilllegung" stattfindet.

[Markus]

Nach Malaga nun auch Alicante: 5/7, was +2 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum bedeutet. Frontalangriff auf transavia.com, die genau diese beiden Ziele mit der ab Oktober vor Ort stationierten Boeing bedienen wollen.
Ich bin gespannt, wann transavia wieder abzieht. Das Preisniveau dürfte ziemlich tief sinken, bei einer Verdreifachung des Angebots (In Summe: 2011 6 Umläufe, 2012 18 Umläufe).

Möglichkeiten zum Daytrip:

NRN-ALC-NRN
Montags hin FR 0630-0905 zurück HV 1825-2100
Samstags hin HV 0830-1105 zurück FR 2005-2250

NRN-AGP-NRN
Samstags hin FR 0655-0955 zurück HV 1945-2245
oder mit Übernachtung, Sa FR hin Sonntags HV zurück 1915-2215

[Weseler]

vielleicht reisen die Niederländer ja auch lieber mit dem einheimischen Flieger, zudem, warum sollte das große Angebot nicht angenommen werden, eine Aufstockung der Strecken hat ja immer mit der Nachfrage zutun

ik bin jespannt

[julian]

Hat jemand eine Ahnung, wieso vom 12. bis 14. November keine einzige Strecke buchbar ist? Ist der Flughafen aus irgendeinem Grund geschlossen, oder ist das ein Fehler im Buchungssystem?

Edit: Laut http://www.ryanair.com/en/notices/gops/ ... SURE_EN-GB wird die Landebahn sarniert.

[wolke7]

Code: Alles auswählen

12-14 Nov – Düsseldorf Weeze – Schlieβung der Start-/Landebahn


Aufgrund von notwendigen Instandhaltungsarbeiten an der Start-/Landebahn am Flughafen Düsseldorf Weeze zwischen dem 12. und 14. November 2012 einschlieβlich, wird Ryanair gezwungen während dieses Zeitraums sämtliche Flüge von/ nach Düsseldorf Weeze zu annulieren. 

Alle betroffenen Passagiere wurden per Email verständigt. 

Grüße
wolke7

[WJ888]

Neu ab 14. März: Vilnius (noch nicht buchbar) und ab 21. März: Korfu.
http://www.ryanair.com/de/neue-strecken

[Markus]

Auf der pro:niederrhein Seite ist nun der aktuelle Winterflugplan abgestellt, Link wie immer auf http://www.pro-niederrhein.net oben links.

Pro Woche 98 Abflüge (80x NRN, 18x fremd) -> ähnliches Level wie zum Start des Vorjahres (94/71/23).

Änderungen zum Vorjahres-Winterflugplan (es gab Anfang Februar eine Aufstockung um fünf Flüge).
https://docs.google.com/spreadsheet/pub ... utput=html

[Weseler]

schade nur das alle Ziele ins Baltikum und nach Laapperanta gestrichen werden

[Markus]

Damit hätte ich ja nie gerechnet:

Ab dem 10.12. wird Stansted wieder täglich im doppelten Tagesrand geflogen (ausgenommen Weihnachtsferien). Täglich morgens und abends