Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon cabfish » Freitag 1. April 2022, 09:09

Kann es sein, das die dann zwei Mal fliegen müssen, um alle 12 gebuchten Paxe wegzukriegen? :mrgreen: Airlines
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon Zonan » Freitag 1. April 2022, 11:29

Ja mein fehler, C208 hat 8 oder 9 seats...
Weeze-Sylt braucht der C208 so 1000 liter fuel. Avgas 100LL ist 2.51 de liter, also 2510 euro.
Dann brauchen sie noch handling, landing, takeoff, airport service, airspace benützen, crew bezahlen, usw.
Insgesamt wenigstens 3500 euro für 1 flug.
8 seats und 129 euro pro Ticket, macht 1032 euro.
Ich glaube business class tickets war 358 euro, also wann die 8 business tickets verkaufen, ist das 2864 euro, noch immer kein cent verdient
Good luck Green airlines...
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon Sturmvogel » Freitag 1. April 2022, 14:36

Grundsätzlich wäre so eine Maschine also erst ab einem Ticketpreis von 350 Euro wirklich rentabel...
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon Markus » Freitag 1. April 2022, 17:46

Zonan hat geschrieben:Ja mein fehler, C208 hat 8 oder 9 seats...
Weeze-Sylt braucht der C208 so 1000 liter fuel. Avgas 100LL ist 2.51 de liter, also 2510 euro.
Dann brauchen sie noch handling, landing, takeoff, airport service, airspace benützen, crew bezahlen, usw.
Insgesamt wenigstens 3500 euro für 1 flug.
8 seats und 129 euro pro Ticket, macht 1032 euro.
Ich glaube business class tickets war 358 euro, also wann die 8 business tickets verkaufen, ist das 2864 euro, noch immer kein cent verdient
Good luck Green airlines...

Den Spritverbrauch kenne ich nicht, aber denkt dran, die Kiste will ja erstmal nach Weeze kommen und innerdeutsche Flüge unterliegen auch noch der MwSt. Dazu noch Luftverkehrsabgabe und zumindest theoretisch 250 € Entschädigung gemäß EU261 für die, die in der zweiten Kiste sitzen (da >3h Verspätung), falls die erst diese Woche von dieser Verspätung erfahren haben.
Dass nun wohl mal ein Flug stattfindet, ist da nur ein Tropfen auf den heißen (oder kalten?) Stein. Für die Citystrecken sehe ich aber momentan schwarz. 100% Storno spricht nicht für Zuverlässigkeit, bei den Ticketpreisen ist das aber elementar wichtig.
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon Markus » Freitag 1. April 2022, 17:58

Sturmvogel hat geschrieben:Grundsätzlich wäre so eine Maschine also erst ab einem Ticketpreis von 350 Euro wirklich rentabel...

Geh mal mindestens vom Doppelten aus. Es hat schon seine Gründe, warum im innerdeutschen Linienbetrieb diese Kisten keine Rolle spielen.
Auch Green hat ja eigentlich mit der ATR72 und ~70 Sitzen kalkuliert, und das ist in DE schon extrem ambitioniert.
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon karsten.theuvsen » Freitag 1. April 2022, 18:29

Ja das kann sich nicht rechnen
ich bin da von über zeugt wer es ne andere Fluggeselschaft wären die Buchungen nach Berlin und München auch besser
es ist kaum werbung gemacht worden man ereicht jein bei der Fluggeselschaft also haben wir jetz leider Berlin von Düsseldorf aus gebucht was sogar noch billiger war und man weiß das der Flieger auch get
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon NikFly » Samstag 2. April 2022, 14:41

D-FUNG ist als FNK615 gerade im Final auf die 27 aus Sylt kommend.
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon cabfish » Samstag 2. April 2022, 19:27

Fliegen die morgen dann um 10Uhr auch mit der Cessna nach Berlin? Würde zeitlich glaube ich passen NRN-BER-GWT-PAD-GWT-PAD-BER-NRN. Die beiden GWT-PAD Umläufe haben jedenfalls wieder FNK Flugnummern.

Update 20:41Uhr: der BER Flug morgen um 10 Uhr mit Ankunft wieder um 20:30Uhr ist von der Airport Weeze Seite verschwunden.
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon karsten.theuvsen » Sonntag 3. April 2022, 19:23

Gestern konnte man für morgen noch Buchen
jetz ist der erst Flug ab 11 April buchbar und Berlin war ganz raus erst
steht aber jetz auch wider drenab sem 11April
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon karsten.theuvsen » Montag 4. April 2022, 22:51

Es ist zwar buchbar
Aber es geht keiner am Tel oder man bekommt auch keine Antwort wenn man ne Mall hin schickt
da soll man sich nicht wundern wenn es keiner bucht
man sied ja auch keine Werbung oder so letstes Jahr war zu mindes Samstags ne große Anzeige in der Niederreihn nachricht aber das ist auch schon lange her das da mal was dren stand
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon cabfish » Dienstag 5. April 2022, 21:00

Stand jetzt ist Green Airlines auf der Flughafen Homepage Geschichte. Alle Ziele von denen sind entfernt und die "Airline" selbst ist aus der Aufstellung der Fluggesellschaften verschwunden. Bleibt uns wohl nur noch die Hecke von denen als Andenken, falls die nicht auch nur virtuell war...
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon karsten.theuvsen » Mittwoch 6. April 2022, 06:35

Ja es wäre ja auch zu schön gewesen wenn das geklabt hätte für NRN
Aber keine Werbung die Tixets waren ja auch nicht günstig und das schlimme ist man kann es immer noch buchen
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon vanti » Mittwoch 6. April 2022, 16:09

Green Airlines hat den Betrieb vorläufig komplett eingestellt laut RP
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Re: Green Airlines mit drei innerdeutschen Routen ab NRN

Beitragvon Rolf » Donnerstag 30. Juni 2022, 21:12

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