wdr.de hat geschrieben: Onur-Air darf nicht mehr nach Deutschland fliegen
Die türkische Chartergesellschaft Onur-Air darf nicht mehr auf deutschen Flughäfen landen.
Das Luftfahrtbundesamt in Braunschweig entzog der Linie aus nicht näher erläuterten Sicherheitsgründen mit sofortiger Wirkung die Einflugerlaubnis. Onur-Air fliegt derzeit elf deutsche Flughäfen an.
Nog meer slecht nieuws!
Wie hoch die Anzahl der betroffenen Touristen ist, wird wohl noch bekannt werden. Bisher konnte ich dazu nur die soeben auf WDR Aktuell (TV) gehörte Meldung vernehmen und diesen Text dazu finden:
01.11.2015 A6-EOB DUS-DXB
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PMI-01
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Some costumer opinions regarding Onur Air :
http://www.airlinequality.com/Forum/onur.htm
http://www.airlinequality.com/Forum/onur.htm
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juliet(t)
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Re: Nog meer slecht nieuws!
In einer WDR2 Nachrichtenmeldung von heute Mittag wurden 10.000 festsitzende Urlauber in der Türkei genannt.Flying Dutchman hat geschrieben: Is al bekend wie de vele gestrande Duitse toeristen op gaat halen?
01.11.2015 A6-EOB DUS-DXB
Hallo,
habe in den Nachrichten gehört so man die Urlauber nach Brüssel fliegt und dann auf Busse aufteilt. Die deutschen Urlauber sollen dann nach Düsseldorf gebracht werden.
Onur Air darf nicht mehr nach Deutschland fliegen
Braunschweig/Amsterdam (AP) Wegen Sicherheitsmängeln dürfen Flugzeuge der türkischen Chartergesellschaft Onur Air vorerst nicht mehr nach Deutschland und in die Niederlande einfliegen. Das Luftfahrt-Bundesamt in Braunschweig erließ am Donnerstagabend mit sofortiger Wirkung ein entsprechendes Flugverbot. Zur Art der Sicherheitsmängel wollte sich das Amt zunächst nicht äußern.
Auch die Niederlande entzogen am Donnerstag der Fluglinie wegen wiederholter Sicherheitsprobleme für einen Monat die Landerechte. Von dem Flugverbot sind möglicherweise tausende Reisende betroffen.
Nach Angaben von Onur Air in Istanbul konnten die beiden Flüge am Donnerstag noch planmäßig abgewickelt werden, so dass niemand auf dem Flughafen festsaß. Zuletzt war am Dienstag kurz vor dem Start in Antalya ein technisches Problem an einem Airbus A300 entdeckt worden. Die niderländischen behörden erklärten, während des einmonatigen Verbots müsse Onur Air nachweisen, dass die Sicherheit verbessert worden sei.
Die Sprecherin des Luftfahrt-Bundesamtes, Cornelia Eichhorn, sagte, ausländische Fluggesellschaften hätten für Verkehrsrechte in Deutschland Sicherheitsnachweise zu erbringen. Die Nachweise würden laufend stichprobenartig überprüft. Wenn sie nicht mehr erbracht würden, könne die Flugerlaubnis entzogen werden. Bei Onur Air handele es sich um eine relativ große Gesellschaft, die seit Jahren eine Reihe deutscher Flughäfen angeflogen habe.
http://www.netzeitung.de/reise/338548.html
http://www1.ndr.de/ndr_pages_newsdetail ... 70,00.html
http://www.stern.de/lifestyle/reise/son ... v=cp_L2_tt
habe in den Nachrichten gehört so man die Urlauber nach Brüssel fliegt und dann auf Busse aufteilt. Die deutschen Urlauber sollen dann nach Düsseldorf gebracht werden.
Onur Air darf nicht mehr nach Deutschland fliegen
Braunschweig/Amsterdam (AP) Wegen Sicherheitsmängeln dürfen Flugzeuge der türkischen Chartergesellschaft Onur Air vorerst nicht mehr nach Deutschland und in die Niederlande einfliegen. Das Luftfahrt-Bundesamt in Braunschweig erließ am Donnerstagabend mit sofortiger Wirkung ein entsprechendes Flugverbot. Zur Art der Sicherheitsmängel wollte sich das Amt zunächst nicht äußern.
Auch die Niederlande entzogen am Donnerstag der Fluglinie wegen wiederholter Sicherheitsprobleme für einen Monat die Landerechte. Von dem Flugverbot sind möglicherweise tausende Reisende betroffen.
Nach Angaben von Onur Air in Istanbul konnten die beiden Flüge am Donnerstag noch planmäßig abgewickelt werden, so dass niemand auf dem Flughafen festsaß. Zuletzt war am Dienstag kurz vor dem Start in Antalya ein technisches Problem an einem Airbus A300 entdeckt worden. Die niderländischen behörden erklärten, während des einmonatigen Verbots müsse Onur Air nachweisen, dass die Sicherheit verbessert worden sei.
Die Sprecherin des Luftfahrt-Bundesamtes, Cornelia Eichhorn, sagte, ausländische Fluggesellschaften hätten für Verkehrsrechte in Deutschland Sicherheitsnachweise zu erbringen. Die Nachweise würden laufend stichprobenartig überprüft. Wenn sie nicht mehr erbracht würden, könne die Flugerlaubnis entzogen werden. Bei Onur Air handele es sich um eine relativ große Gesellschaft, die seit Jahren eine Reihe deutscher Flughäfen angeflogen habe.
http://www.netzeitung.de/reise/338548.html
http://www1.ndr.de/ndr_pages_newsdetail ... 70,00.html
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kommt Zeit - kommt Flieger
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Flying Dutchman
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Nog meer slecht nieuws!
Hi@all,
Weer problemen met vliegtuig Onur Air
Uitgegeven: 1 juni 2005 13:59
Laatst gewijzigd: 1 juni 2005 14:12
EINDHOVEN - Een vliegtuig van de Turkse maatschappij Onur Air heeft woensdagmorgen op Eindhoven Airport kort voor de start naar Antalya kerosine gelekt. Dat gebeurde toen het vliegtuig nog op het platform stond. Directeur B. de Boer van de regionale luchthaven heeft dat bekendgemaakt.
"Ik zag vanuit mijn kantoor de brandstof lekken uit een van de vleugels", zei De Boer in een uitzending van Omroep Brabant. De eigen brandweer heeft onmiddellijk alle noodzakelijke maatregelen getroffen.
Onderzoek
In het toestel zaten 138 mensen. Alle passagiers en de vijfkoppige bemanning hebben het vliegtuig via de gewone uitgangen verlaten. Het lek is na korte tijd gedicht. Onderzoek moet uitwijzen waardoor het probleem is ontstaan, aldus een woordvoerster van de luchthaven.
De passagiers zijn opgevangen op Eindhoven Airport. Of ze woensdag nog kunnen vertrekken naar Turkije, is niet bekend. Een woordvoerder van Onur Air zegt geen idee te hebben wat er is gebeurd. "Onze technici onderzoeken de zaak. Pas als dat onderzoek is afgerond, weten we meer. Dit kan iedereen gebeuren", aldus de woordvoerder.
Vervangend toestel
Als het om een ernstig probleem gaat, zet Onur Air volgens hem een vervangend toestel in. Is het probleem snel te verhelpen, dan kunnen de passagiers met hetzelfde vliegtuig alsnog naar Turkije vertrekken.
Source: http://www.nu.nl/news/534677/10/Weer_pr ... r_Air.html
Weer problemen met vliegtuig Onur Air
Uitgegeven: 1 juni 2005 13:59
Laatst gewijzigd: 1 juni 2005 14:12
EINDHOVEN - Een vliegtuig van de Turkse maatschappij Onur Air heeft woensdagmorgen op Eindhoven Airport kort voor de start naar Antalya kerosine gelekt. Dat gebeurde toen het vliegtuig nog op het platform stond. Directeur B. de Boer van de regionale luchthaven heeft dat bekendgemaakt.
"Ik zag vanuit mijn kantoor de brandstof lekken uit een van de vleugels", zei De Boer in een uitzending van Omroep Brabant. De eigen brandweer heeft onmiddellijk alle noodzakelijke maatregelen getroffen.
Onderzoek
In het toestel zaten 138 mensen. Alle passagiers en de vijfkoppige bemanning hebben het vliegtuig via de gewone uitgangen verlaten. Het lek is na korte tijd gedicht. Onderzoek moet uitwijzen waardoor het probleem is ontstaan, aldus een woordvoerster van de luchthaven.
De passagiers zijn opgevangen op Eindhoven Airport. Of ze woensdag nog kunnen vertrekken naar Turkije, is niet bekend. Een woordvoerder van Onur Air zegt geen idee te hebben wat er is gebeurd. "Onze technici onderzoeken de zaak. Pas als dat onderzoek is afgerond, weten we meer. Dit kan iedereen gebeuren", aldus de woordvoerder.
Vervangend toestel
Als het om een ernstig probleem gaat, zet Onur Air volgens hem een vervangend toestel in. Is het probleem snel te verhelpen, dan kunnen de passagiers met hetzelfde vliegtuig alsnog naar Turkije vertrekken.
Source: http://www.nu.nl/news/534677/10/Weer_pr ... r_Air.html
"Intoleranz bedeutet das Ende jeder kommunikativen Gemeinschaft"
N 51º 48' 32.00" - E 05º 51' 07.14"
N 51º 48' 32.00" - E 05º 51' 07.14"
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justaworker
Dann wollen wir mal wieder:
...
Erneut Probleme mit Flugzeug (der) Onur Air
Ausgegeben: 1.6.2005 13:59
Eindhoven
Ein Flugzeug der türischen Gesellschaft Onour Air hat am Mittwochmorgen kurz vor dem Start nach Antalya Kerosin verloren. Dies geschah als das Flugzeug noch auf dem Vorfeld stand. Der Geschäftsführer des Regionalflughafen, Herr B. de Boer, gab dies bekannt.
"Ich sah aus meinem Bürofenster den Treibstoff aus einer der Tragflächen entweichen" sagte de Boer in einer Sendung des Omroep Brabant. Die eigene Feuerwehr hat unmittelbar alle notwendigen Maßnahmen eingeleitet.
In der Maschine befanden sich 138 Menschen. Alle Passagiere sowie die fünfköpfige Besatzung konnten das Flugzeug über die normalen Ausgänge verlassen. Das Leck wurde nach kurzer Zeit abgedichtet. Die Untersuchungen werden zeigen müssen, was die Ursache war, so ein Sprecher des Flughafens.
Die Passagiere werden duch den Flughafen Eindhoven versorgt. Ob diese Mittwoch noch in die Türkei reisen werden können ist unbekannt. Ein Sprecher der Onur Air gab an, keine Idee zu haben, was geschehen sein könnte. "Unsere Techniker untersuchen die Angelegenheit. Erst wenn diese Untersuchung abgeschlossen sein wird wissen wir mehr. Das kann jedem passieren", so der Sprecher.
Falls es zu ernsteren Problemen kommen sollte, wird Onur Air eine Ersatzmaschine einsetzen. Sollte das Problem schnell zu lösen sein, so könnten die Passagiere doch noch mit dem gleichen Flugzeug in die Türkei reisen.
Erneut Probleme mit Flugzeug (der) Onur Air
Ausgegeben: 1.6.2005 13:59
Eindhoven
Ein Flugzeug der türischen Gesellschaft Onour Air hat am Mittwochmorgen kurz vor dem Start nach Antalya Kerosin verloren. Dies geschah als das Flugzeug noch auf dem Vorfeld stand. Der Geschäftsführer des Regionalflughafen, Herr B. de Boer, gab dies bekannt.
"Ich sah aus meinem Bürofenster den Treibstoff aus einer der Tragflächen entweichen" sagte de Boer in einer Sendung des Omroep Brabant. Die eigene Feuerwehr hat unmittelbar alle notwendigen Maßnahmen eingeleitet.
In der Maschine befanden sich 138 Menschen. Alle Passagiere sowie die fünfköpfige Besatzung konnten das Flugzeug über die normalen Ausgänge verlassen. Das Leck wurde nach kurzer Zeit abgedichtet. Die Untersuchungen werden zeigen müssen, was die Ursache war, so ein Sprecher des Flughafens.
Die Passagiere werden duch den Flughafen Eindhoven versorgt. Ob diese Mittwoch noch in die Türkei reisen werden können ist unbekannt. Ein Sprecher der Onur Air gab an, keine Idee zu haben, was geschehen sein könnte. "Unsere Techniker untersuchen die Angelegenheit. Erst wenn diese Untersuchung abgeschlossen sein wird wissen wir mehr. Das kann jedem passieren", so der Sprecher.
Falls es zu ernsteren Problemen kommen sollte, wird Onur Air eine Ersatzmaschine einsetzen. Sollte das Problem schnell zu lösen sein, so könnten die Passagiere doch noch mit dem gleichen Flugzeug in die Türkei reisen.
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Flying Dutchman
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Nog meer slecht nieuws!
Hi@all,
Noodstop Turks vliegtuig op Schiphol
Uitgegeven: 30 juni 2005 12:17
Laatst gewijzigd: 30 juni 2005 14:56
HOOFDDORP - Een piloot van de Turkse luchtvaartmaatschappij Fly-Air heeft woensdagavond op Schiphol een noodstop gemaakt. Hij moest tijdens het starten, toen het toestel al flink vaart maakte, op de rem gaan staan. De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) constateerde later schade aan de linkermotor, liet een woordvoerder donderdag weten.
Fly-Air staat al lange tijd onder verscherpt toezicht van de inspectie. Het is nog onduidelijk wat de gevolgen zijn van het jongste incident. De IVW doet nog nader onderzoek, aldus de woordvoerder. Aan boord van het bewuste toestel, een Airbus-300, zaten 298 passagiers. Ze bleven allen ongedeerd. Donderdagochtend zijn ze met een ander toestel van Fly-Air alsnog naar hun bestemming vervoerd.
Fly-Air is een van de vele Turkse prijsvechters, zoals Onur Air dat vanwege voortdurende incidenten in mei zelfs een vliegverbod van een maand voor Nederland kreeg. Na een verbeterplan werd de maatregel na twee weken ingetrokken.
Een toestel van de Amerikaanse vrachtmaatschappij Kalitta Air moest woensdagavond ook de start afbreken en een noodstop maken. De brandweer moest de oververhitte remmen afkoelen. Naderhand constateerde de IVW schade aan de rechtermotor. Het ging om een Boeing 747.
Source: http://www.nu.nl/news/549140/10/Noodsto ... iphol.html
Twee toestellen breken start af op Schiphol binnen drie uur
30-06-2005
SCHIPHOL - Woensdagavond (29 juni) hebben op de luchthaven Schiphol binnen korte tijd twee vliegtuigen de start moeten afbreken. Dat bevestigt een woordvoerder van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) aan Luchtvaartnieuws. Het ging om een Boeing 747 vrachtvliegtuig van Kalitta Air en een Airbus A300 van de Turkse chartermaatschappij Fly Air.
Het toestel van het Amerikaanse Kalitta Air brak om 19.00 uur de start af nadat aan de buitenste rechtermotor schade werd geconstateerd. Omdat de remmen door de abrupte afbreking van de start oververhit raakten, rukte de brandweer uit om deze te koelen. Kalitta stond tot voor kort onder verscherpt toezicht van de Inspectie.
Om 22.00 uur vond een soortgelijk incident plaats met aan Airbus A300 van Fly Air, een maatschappij die momenteel onder verscherpt toezicht van de IVW staat. Het toestel brak de start af vanwege schade aan de linkermotor. Ook in dit geval moest de brandweer eraan te pas komen om de remmen te koelen. Ook liep het toestel klapbanden op. De passagiers zijn na het incident teruggebracht naar de terminal.
Volgens de IVW vonden beide incidenten plaats op de Polderbaan. De woordvoerder benadrukt dat in de beide gevallen de start werd onderbroken binnen de daarvoor gestelde limieten. Meer bijzonderheden over eventuele gevolgen voor de beide maatschappijen wil de Inspectie hangende de ingestelde onderzoeken niet kwijt.
Source: http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=9129
Ton
Noodstop Turks vliegtuig op Schiphol
Uitgegeven: 30 juni 2005 12:17
Laatst gewijzigd: 30 juni 2005 14:56
HOOFDDORP - Een piloot van de Turkse luchtvaartmaatschappij Fly-Air heeft woensdagavond op Schiphol een noodstop gemaakt. Hij moest tijdens het starten, toen het toestel al flink vaart maakte, op de rem gaan staan. De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) constateerde later schade aan de linkermotor, liet een woordvoerder donderdag weten.
Fly-Air staat al lange tijd onder verscherpt toezicht van de inspectie. Het is nog onduidelijk wat de gevolgen zijn van het jongste incident. De IVW doet nog nader onderzoek, aldus de woordvoerder. Aan boord van het bewuste toestel, een Airbus-300, zaten 298 passagiers. Ze bleven allen ongedeerd. Donderdagochtend zijn ze met een ander toestel van Fly-Air alsnog naar hun bestemming vervoerd.
Fly-Air is een van de vele Turkse prijsvechters, zoals Onur Air dat vanwege voortdurende incidenten in mei zelfs een vliegverbod van een maand voor Nederland kreeg. Na een verbeterplan werd de maatregel na twee weken ingetrokken.
Een toestel van de Amerikaanse vrachtmaatschappij Kalitta Air moest woensdagavond ook de start afbreken en een noodstop maken. De brandweer moest de oververhitte remmen afkoelen. Naderhand constateerde de IVW schade aan de rechtermotor. Het ging om een Boeing 747.
Source: http://www.nu.nl/news/549140/10/Noodsto ... iphol.html
Twee toestellen breken start af op Schiphol binnen drie uur
30-06-2005
SCHIPHOL - Woensdagavond (29 juni) hebben op de luchthaven Schiphol binnen korte tijd twee vliegtuigen de start moeten afbreken. Dat bevestigt een woordvoerder van de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) aan Luchtvaartnieuws. Het ging om een Boeing 747 vrachtvliegtuig van Kalitta Air en een Airbus A300 van de Turkse chartermaatschappij Fly Air.
Het toestel van het Amerikaanse Kalitta Air brak om 19.00 uur de start af nadat aan de buitenste rechtermotor schade werd geconstateerd. Omdat de remmen door de abrupte afbreking van de start oververhit raakten, rukte de brandweer uit om deze te koelen. Kalitta stond tot voor kort onder verscherpt toezicht van de Inspectie.
Om 22.00 uur vond een soortgelijk incident plaats met aan Airbus A300 van Fly Air, een maatschappij die momenteel onder verscherpt toezicht van de IVW staat. Het toestel brak de start af vanwege schade aan de linkermotor. Ook in dit geval moest de brandweer eraan te pas komen om de remmen te koelen. Ook liep het toestel klapbanden op. De passagiers zijn na het incident teruggebracht naar de terminal.
Volgens de IVW vonden beide incidenten plaats op de Polderbaan. De woordvoerder benadrukt dat in de beide gevallen de start werd onderbroken binnen de daarvoor gestelde limieten. Meer bijzonderheden over eventuele gevolgen voor de beide maatschappijen wil de Inspectie hangende de ingestelde onderzoeken niet kwijt.
Source: http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=9129
Ton
"Intoleranz bedeutet das Ende jeder kommunikativen Gemeinschaft"
N 51º 48' 32.00" - E 05º 51' 07.14"
N 51º 48' 32.00" - E 05º 51' 07.14"
In beiden Artikeln geht es um zwei Vorfälle von Mittwochabend auf dem Flughafen Amsterdam-Schiphol. In einem Fall brach der Pilot eines A300 der türkischen FlyAir den Start ab, nachdem er einen Schaden am linken Triebwerk festgestellt hatte, im anderen Fall brach der Pilot einer 747 Frachtmaschine der USA Airline Kalitta Air den Start ebenfalls nach einem Triebwerksschaden ab. In beiden Fällen mußte die Feuerwehr ausrücken, um die überhitzten Bremsen zu kühlen. FlyAir steht laut dem Artikel noch unter verschärfter Beobachtung der Behörden, Kalitta stand bis vor kurzem unter verschärfter Beobachtung. Die Passagiere der FlyAir blieben bei dem Startabbruch alle unverletzt, wurden zurück zum Terminal gebracht und am nächsten Morgen mit einer anderen Maschine der FlyAir weggeflogen.
(Inhaltsangabe wie immer ohne Gewähr auf Richtigkeit und Vollständigkeit)
Gruß Jürgen
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Wieder was los bei Onur Air?
Hier ein Post aus einem anderen Airliner Forum von heute vormittag:
Ansonsten finde ich noch keine Infos....hat jemand was "gehört", "gesehen" oder ist das nur "eine Ente" ....??Onur Air
Onur Air Eng fire at AYT.
Any news ?
Saw the fire brigades rushing.
Wich AC type ?
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juliet(t)
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