Hapag Lloyd ab Sommer 06 in Weeze?
Aber wirklich "eigene" Flüge führen die nciht durch?Travelchecker hat geschrieben:Die Verträge waren schon unterzeichnet bevor Herr van Elk in die Wüste geschickt wurde!
Die zweite Airline von der ich sprach ist die HHI die eventuell einen Teil der AYT-Flüge der Hapag ausführt oder ergänzt. Das ist aber noch nicht entschieden...
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dD schrieb:
I think that a lot of turkish people (or people mit turkish parents) living in NRW use the flights to turkey, visiting their old home or their family-members. Not all passengers are german tourists.
Ich denke, aus NRW fliegen eine ganze Menge Menschen mit türkischen Migrationshintergrund in ihre Heimatregionen, es sind nicht nur die deutschen Touris.Yes, Turkey is one of the most important destis for germans
I think that a lot of turkish people (or people mit turkish parents) living in NRW use the flights to turkey, visiting their old home or their family-members. Not all passengers are german tourists.
That's right, although those migrationpassengers do not frequently use the flights to Antalya, but the flights to Istanbul and Ankara. Antalya/Dalaman/Izmir are more the real holiday destinations.Sturmvogel hat geschrieben: I think that a lot of turkish people (or people mit turkish parents) living in NRW use the flights to turkey, visiting their old home or their family-members. Not all passengers are german tourists.
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Welche strategische oder operative Sichtweise vertritt der TUI-Konzern, dass es zu dieser Aufteilung in HLX und Hapagfly kommt? Klar ist ja schon, dass Hapagfly etwas mehr Charter-Charakter hat, aber heutzutage sind die Grenzen doch sehr verschwommen??Maik hat geschrieben:Blau unterlegt: Hapagfly-Flüge
Gelb: Hapag Lloyd Express-Flüge
Man wird bei den gelben zum Buchen auf hlx.com weitergeleitet.
SVM
HLX is the low-cost part of TUI and Hapagfly is the charter part. I flew both a few times and there is much difference. Hapagfly is the real holiday airline, with (good) meals and drinks, while HLX is more for the bussiness travellers and doesn't serve any meal or drinks.Diego A. Maradona hat geschrieben:Welche strategische oder operative Sichtweise vertritt der TUI-Konzern, dass es zu dieser Aufteilung in HLX und Hapagfly kommt? Klar ist ja schon, dass Hapagfly etwas mehr Charter-Charakter hat, aber heutzutage sind die Grenzen doch sehr verschwommen??
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.... aus reiner Neugiere würde ich doch gerne mal wissen, wie viele Menschen jetzt schon bei HLF Flüge ab NRN gebucht haben.
Da bei den meisten Veranstaltern ja noch nicht die Sommerkataloge auf den Markt geschmissen haben, können es auf diese Seite ja nicht viele sein.
Aber tippen kann man es ja auch nicht, wenn ich nur an uns Verrückte denke, dann würde ich sagen so 100, aber die Welt ist groß,....
Da bei den meisten Veranstaltern ja noch nicht die Sommerkataloge auf den Markt geschmissen haben, können es auf diese Seite ja nicht viele sein.
Aber tippen kann man es ja auch nicht, wenn ich nur an uns Verrückte denke, dann würde ich sagen so 100, aber die Welt ist groß,....