Hapag Lloyd ab Sommer 06 in Weeze?
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Ich finde es toll wie sicher sich dieser holländische Autor ist mit der Stationierung einer HLF und dem Flug nach Stuttgart. Wollen wir hoffen das der Recht hat.
Ganz wichtig ist erstmal: [b]Wir müssen die Kisten von der Hapag so voll buchen das denen schwindelig wird [/b]und die von Weeze total überzeugt sind. Also Leute dieses Jahr nicht nach Griechenland oder Italien sondern mal lecker nach PMI und AYT.
Ganz wichtig ist erstmal: [b]Wir müssen die Kisten von der Hapag so voll buchen das denen schwindelig wird [/b]und die von Weeze total überzeugt sind. Also Leute dieses Jahr nicht nach Griechenland oder Italien sondern mal lecker nach PMI und AYT.
Wo kann ich dich kontaktieren ??Travelchecker hat geschrieben:Ich finde es toll wie sicher sich dieser holländische Autor ist mit der Stationierung einer HLF und dem Flug nach Stuttgart. Wollen wir hoffen das der Recht hat.
Ganz wichtig ist erstmal: Wir müssen die Kisten von der Hapag so voll buchen das denen schwindelig wird und die von Weeze total überzeugt sind. Also Leute dieses Jahr nicht nach Griechenland oder Italien sondern mal lecker nach PMI und AYT.
Joe
Es gibt zwei Dinge, die unendlich sind: Das Universum und die menschliche Dummheit.
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Meines Wissens hat der niederländische Journalist unrecht. Er berichtete von derselben Pressekonferenz wie z.B. die RP. Wahrscheinlich kam es aufgrund von Sprachproblemen zu einem Missverständnis.Travelchecker hat geschrieben:Ich finde es toll wie sicher sich dieser holländische Autor ist mit der Stationierung einer HLF und dem Flug nach Stuttgart. Wollen wir hoffen das der Recht hat.
Nun, dann liegen beide zumindest nicht völlig daneben. Die RP schreibt von der Pressekonferenz (nochmal zur Erinnerung):
"Kommt das Angebot gut an, stehe zur Debatte, ein Flugzeug am Niederrhein zu stationieren."
Man kann sicherlich nicht davon ausgeht, dass das, wie es bei dem niederl. Autor klingt, schon sicher ist. Schließlich ist HLF noch nicht ein Mal von Weeze geflogen.
"Kommt das Angebot gut an, stehe zur Debatte, ein Flugzeug am Niederrhein zu stationieren."
Man kann sicherlich nicht davon ausgeht, dass das, wie es bei dem niederl. Autor klingt, schon sicher ist. Schließlich ist HLF noch nicht ein Mal von Weeze geflogen.
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Ich werde hier sicherlich nicht schreiben wo man bei mir Flüge buchen kann. Das wäre erstens verbotene Werbung und zweitens fühle ich mich anonym besser ! Ich rate einfach mal dazu am Reisemarkt in NRN schön Mallorca zu buchen, das ist für uns alle gut und ich bekomme da bestimmt auch ein paar Buchungen von ab
Zu den genauen Buchungszahlen kann ich natürlich nichts sagen, nur so viel: Ich bin mir sicher das Weeze 2006 richtig rockt ! Wir haben gerade November und schon ordentlich gebucht!
Kleine Anekdote zum Schluss: Die Flüge der HLF laufen wirklich gut und das hat die AB auch schon gemerkt. Die Codesharevereinbarung für Weeze wurde erst gestoppt als es zu spät war. Es gibt bereits Reihenweise Reisebüros die AB ab Weeze gebucht haben und wir warten auf eine Reaktion von Herrn Hunold
Zu den genauen Buchungszahlen kann ich natürlich nichts sagen, nur so viel: Ich bin mir sicher das Weeze 2006 richtig rockt ! Wir haben gerade November und schon ordentlich gebucht!
Kleine Anekdote zum Schluss: Die Flüge der HLF laufen wirklich gut und das hat die AB auch schon gemerkt. Die Codesharevereinbarung für Weeze wurde erst gestoppt als es zu spät war. Es gibt bereits Reihenweise Reisebüros die AB ab Weeze gebucht haben und wir warten auf eine Reaktion von Herrn Hunold
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Mmm kleines dilemma.... ich bin da mahl sehr gespannt wie das laufen geht! Shon zu horen dass die buchungen gut laufen!Kleine Anekdote zum Schluss: Die Flüge der HLF laufen wirklich gut und das hat die AB auch schon gemerkt. Die Codesharevereinbarung für Weeze wurde erst gestoppt als es zu spät war. Es gibt bereits Reihenweise Reisebüros die AB ab Weeze gebucht haben und wir warten auf eine Reaktion von Herrn Hunold
Gruss, Ron
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@Diego
Jetzt wollen wir mal nicht übertreiben. Ich bin froh wenn die Auslastung bei 90% liegt und wir für weitere Planungen der HLF Argumente liefern können. Vielleicht kommt ja irgendwann dann noch eine andere Airline und dann noch eine und 2010 gibt es 2 Terminals mit einem Mc Donalds in Weeze International ! Ganz wichtig: Man bringe mir ein paar Fernstrecken
Jetzt wollen wir mal nicht übertreiben. Ich bin froh wenn die Auslastung bei 90% liegt und wir für weitere Planungen der HLF Argumente liefern können. Vielleicht kommt ja irgendwann dann noch eine andere Airline und dann noch eine und 2010 gibt es 2 Terminals mit einem Mc Donalds in Weeze International ! Ganz wichtig: Man bringe mir ein paar Fernstrecken
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Burger King wäre besser , aber ich glaube nicht dass es bis 2010 was mit nem zweiten Terminal werden wird.
Hängt allerdings auch viel von der Entwicklung von Ryanair an diesem Standort ab, aber auch von der HLF-Entwicklung in diesem Sommer, denn wenn dort ein positives Zeichen von ausgeht, dann ist das sicherlich auch ein Signal für andere Airlines.
Hängt allerdings auch viel von der Entwicklung von Ryanair an diesem Standort ab, aber auch von der HLF-Entwicklung in diesem Sommer, denn wenn dort ein positives Zeichen von ausgeht, dann ist das sicherlich auch ein Signal für andere Airlines.
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@TC
Fernstrecken wären ja grundsätzlich gut, aber hm...ist die Landebahn nicht etwas zu kurz für Jets, die auch über Europasrand hinaus können?
Okay ne 757 schafft es bis Nordamerika gerade so, aber rechnet sich das mit 170 Menschnen an Bord? Müsste da nicht mindestens ein A310 oder ne 767 eingesetzt werden?`
Oder was meinst Du mit Fernstrecken?
Fernstrecken wären ja grundsätzlich gut, aber hm...ist die Landebahn nicht etwas zu kurz für Jets, die auch über Europasrand hinaus können?
Okay ne 757 schafft es bis Nordamerika gerade so, aber rechnet sich das mit 170 Menschnen an Bord? Müsste da nicht mindestens ein A310 oder ne 767 eingesetzt werden?`
Oder was meinst Du mit Fernstrecken?
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