nrn:forum

Warum wird die Srecke Nizza mit Zwischenlandung Maastricht - Aachen geflogen

Weil V BIRD am Flughafen Maastricht seine Zentrale hat und die ihre eigenen Flieger wenigstens ab und an mal sehen wollen.

We flown to Nice last July an we saw that 80% of the passengers joined/left the flight at Maastricht.

I think that Niederrhein only offers not enough passengers .....

I guess most of the passengers come from Maastricht.

Copter

Aber warum fliegt der V Bird nicht auch zurück über Maastricht?

Also vor 2 Wochen sind sie auf dem Hin- und auf dem Rückflug in Maastricht gelandet.

Die Auslastung lag auf beiden Flügen bei ca. 80%. In Maastricht sind so ca. 40-50 Leute ein- bzw. ausgestiegen.
Ansonsten waren die Flüge echt super. Nur die Landungen - ich weiß ja nicht, aber vielleicht wurden Fahrwerktests durchgeführt...
Mit der Pünktlichkeit war es auch OK. Auf dem Hinflug hatten wir 45 Minuten Verspätung , der Rückflug war "pünktlich". Die Typen am Flughafen in Nizza haben es nicht gebacken bekommen, den 2. Bus mit den Passagieren pünktlich zum Flieger zu bringen , so waren es vielleicht 5-10 Minuten...
Alles in allem ein schöner Trip...

Gruß
FauliPauli

FauliPauli hat geschrieben:Nur die Landungen - ich weiß ja nicht, aber vielleicht wurden Fahrwerktests durchgeführt...


Gruß
FauliPauli

Eine harte Landung ist stets eine sichere Landung, da (zumindest bei Airbus) der Umkehrschub erst geschaltet werden kann, wenn der Bordrechner von den Fahrgestellen die Nachricht "Aufgesetzt" erhält. Landest Du sehr sanft und hast noch ein bißchen Auftrieb, wird plötzlich die Landebahn verdammt kurz...

Gruß, Ludger

Moe hat geschrieben:Aber warum fliegt der V Bird nicht auch zurück über Maastricht?

Soweit ich weiß geht pro Woche jeweils ein Hin- und ein Rückflug über Maastricht, der Rest der Nizzaföüge wird Nonstop bedient.